#奇瑞汽车股份有限公司
#孙磊
本实用新型公开了一种电动汽车的电池包热管理系统,包括:第一加热支路、电池包制冷支路和电池包支路;其中,所述第一加热支路和所述电池包制冷支路均与所述电池包支路相连接,加热支路与电池包制冷支路并联,当第一加热支路与电池包支路连通时,电池包制冷支路与电池包支路不连通;当第一加热支路与电池包支路不连通时,电池包制冷支路与电池包支路连通电池包支路上设置有第一电子水泵和电池包,用于使电池包支路上的介质流动;第一加热支路经过电机控制器和电源转换器,通过电机控制器和电源转换器的余热对电池包进行加热。本实用新型实施例中,利用电机控制器和电源转换器产生的热量对电池包加热,提高了电动汽车的续航里程。
1.一种电动汽车的电池包热管理系统,其特征在于,电池包热管理系统包括:第一加热支路(15)、电池包制冷支路(17)和电池包支路(16);其中,所述第一加热支路(15)和所述电池包制冷支路(17)均与所述电池包支路(16)相连接,所述第一加热支路(15)与所述电池包制冷支路(17)并联,当所述第一加热支路(15)与所述电池包支路(16)连通时,所述电池包制冷支路(17)与所述电池包支路(16)不连通,当所述第一加热支路(15)与所述电池包支路(16)不连通时,所述电池包制冷支路(17)与所述电池包支路(16)连通;所述电池包支路(16)上设置有第一电子水泵(1)和电池包(2);所述第一加热支路(15)经过电机控制器(3)和电源转换器(4)。
附件:一种电动汽车的电池包热管理系统
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类型:实用新型
发明人:孙磊
专利权人:奇瑞汽车股份有限公司
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