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实用新型:一体化电驱系统驱动轿车整车热管理系统

[公开日期] 2020-01-24 [公开号] CN209987712U
#电子科技大学中山学院 #夏百战
本实用新型提供一体化电驱系统驱动轿车整车热管理系统,包括驱动电机以及轿车空调,所述驱动电机左端的输出轴与风扇叶轮一固定连接,所述风扇叶轮一位于中空管内部,所述中空管右端通过隔热罩与护壳固定连接,所述护壳环形侧面上端连接有十字通管,所述十字通管右端连接有三通管,所述三通管连接在轿车空调上端,与现有技术相比,本实用新型具有如下的有益效果:通过风扇叶轮一便于对热量进行带出,并分别流动到车外、车内以及轿车空调处,节省了能源损耗,且便于通过轿车空调以及连接管道对车内进行制冷以及制热,也便于通过风扇叶轮二带动冷气流动,实现对驱动电机进行吹拂散热,提高了能源的利用率,且提高了散热效果。

1.一体化电驱系统驱动轿车整车热管理系统,包括驱动电机以及轿车空调,其特征在于:所述驱动电机左端的输出轴与风扇叶轮一固定连接,所述风扇叶轮一位于中空管内部,所述中空管右端通过隔热罩与护壳固定连接,所述护壳环形侧面上端连接有十字通管,所述十字通管右端连接有三通管,所述三通管连接在轿车空调上端,所述轿车空调下端面固定连接有壳体,所述壳体内顶部固定连接有连接管道,所述连接管道从壳体下端延伸出,且连接管道下端套装有排气管道二,所述连接管道与排气管道二均设有四组,且四组所述连接管道与四组排气管道二一一对应,实现了轿车空调所制冷的冷气以及制热的热气排出,并进行分流。
附件:一体化电驱系统驱动轿车整车热管理系统 免费下载

类型:实用新型
发明人:夏百战
专利权人:电子科技大学中山学院
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