发明公开：车辆散热控制方法及系统

1.一种车辆散热控制方法,其特征在于,所述车辆散热控制方法包括：检测车辆的行驶速度,并判断所检测的行驶速度是否大于预设的行驶速度阈值；当所检测的行驶速度大于或等于预设的行驶速度阈值时,控制所述车辆的高压电池包来驱动车辆的散热装置运行以用于冷却所述车辆的发热部件,且控制拒绝所述车辆进入散热后运行工况；当所检测的行驶速度小于所述行驶速度阈值时,检测所述车辆是否满足进入散热后运行条件；以及若所述车辆满足进入散热后运行条件,则控制所述车辆的蓄电池来驱动所述散热装置运行。