发明公开：一种汽车自动除雾的控制方法及汽车

1.一种汽车自动除雾的控制方法,应用于自动除雾控制系统,其特征在于,所述自动除雾控制系统包括热管理控制器,与所述热管理控制器相连的车内温湿度采集模块、车外温度传感器、日照强度传感器、蒸发器出风温度传感器及雨量采集模块,所述热管理控制器并通过整车CAN获取车速信号、发动机水温信号作为控制信号输入,所述控制方法包括：热管理控制器确认车辆上电状态是否为ON；若是,则热管理控制器实时采集车内温度、车内湿度、车外温度和日照强度；热管理控制器根据车内湿度、车内温度计算前挡露点温度Td；热管理控制器根据车内温度、车外温度计算前挡内壁面温度Tw；热管理控制器根据前挡露点温度Td及前挡内壁面温度Tw计算基础起雾概率Pt；热管理控制器根据日照强度计算日照加权起雾概率Ps；热管理控制器根据基础起雾概率Pt和日照加权起雾概率Ps计算得到前挡起雾概率P；同时,热管理控制器根据用户的空调设定,计算得出用户的空调需求Da；同时,热管理控制器采集车速、雨量、发动机水温和蒸发器出风温度用于修正控制参数；热管理控制器根据前挡起雾概率P、用户空调需求Da、车速、雨量、发动机水温及蒸发器出风温度,对温度风门开度、出风模式、鼓风机档位、进风模式及压缩机状态进行控制,实现自动除雾。