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#东风柳州汽车有限公司
#韦杰宏
#邹姚辉
#蒋中洲
#何佳健
#南银姬
本发明涉及一种利用整车余热的新能源汽车热管理系统,包括电机及电池散热回路,电池加热回路,乘员仓供暖回路及乘员仓制冷回路；电机及电池散热回路包括循环连通的散热器、电池包及电机机构；电池加热回路包括依次循环连通的水暖加热器、第一循环泵、电池包及电机机构；乘员仓供暖回路包括依次循环连通的加热芯、第二循环泵、电池包、电机机构及水暖加热器；乘员仓制冷回路包括依次循环连通的蒸发器、冷凝机构及第一膨胀阀。本发明旨在解决传统技术中空调系统、电机冷却系统、电池温控系统相互独立工作导致能量利用不充分、结构冗余、影响汽车续航里程的问题。
1.一种利用整车余热的新能源汽车热管理系统,其特征在于,包括：电机及电池散热回路,包括循环连通的散热器、电池包及电机机构；电池加热回路,包括依次循环连通的水暖加热器、第一循环泵、所述电池包及所述电机机构；乘员仓供暖回路,包括依次循环连通的加热芯、第二循环泵、所述电池包、所述电机机构及所述水暖加热器,所述加热芯用于为乘员仓提供热量；以及,乘员仓制冷回路,包括依次循环连通的蒸发器、冷凝机构及第一膨胀阀,所述蒸发器用于为乘员仓提供冷量。
附件：利用整车余热的新能源汽车热管理系统
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类型：发明公开
发明人：韦杰宏,邹姚辉,蒋中洲,何佳健,南银姬,
专利权人：东风柳州汽车有限公司
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