#重庆长安新能源汽车科技有限公司
#杨圣
#岳泓亚
#陈勇
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本发明公开了一种电池热管理布置结构及电动汽车,其中电池热管理布置结构包括电池模组,和用于与电池模组相接触的加热 冷却板,加热 冷却板内设置有储水腔,且任意相邻两个储水腔之间均通过进液管路相连通,进液管路的一端与水箱出口相连通,进液管路的另一端通过出液管路与所述水箱入口相连通,进液管路上还设置有用于实现液体分流的多通阀,液体通过多通阀流向不同的加热 冷却板。液体从水箱流入进液管路,通过多通阀实现液体的分流,分流后的液体分别依次流经不同的加热 冷却板,最后再从出液管路流出到水箱,实现液体的循环。通过上述结构可以有效的缩小电池模组的冷热温差,从而进一步的延长电池的续航力里程。
1.一种电池热管理布置结构,其特征在于,包括电池模组(1),和用于与所述电池模组(1)相接触的加热/冷却板(2),所述加热/冷却板(2)内设置有储水腔,且任意相邻两个所述储水腔之间均通过进液管路(3)相连通,所述进液管路(3)的一端与水箱出口相连通,所述进液管路(3)的另一端通过出液管路(4)与所述水箱入口相连通,所述进液管路(3)上还设置有用于实现液体分流的多通阀(5),所述液体通过所述多通阀(5)流向不同的所述加热/冷却板(2)。
附件:一种电池热管理布置结构及电动汽车
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类型:发明公开
发明人:杨圣,岳泓亚,陈勇,刘波
专利权人:重庆长安新能源汽车科技有限公司
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