#通用汽车环球科技运作有限责任公司
#J.杨
#S.蔡
本发明涉及电池组热管理系统和方法。一种电池组热管理系统包括连接到至少一个DC电力总线的复数个电池单元。至少一个热电装置操作地布置成与复数个电池单元热接触。至少一个温度测量装置操作地连接到热管理系统且被配置成测量复数个电池单元的预定部分的温度。单元平衡电路操作地连接到复数个电池单元且被配置成将自复数个电池单元中至少一个的电流的一部分选择性地转移到至少一个热电装置。电子控制器操作地连接到单元平衡电路且被配置成控制到至少一个热电装置的电流的流动。
?一种电池组热管理系统,包括:连接到至少一个DC电力总线的复数个电池单元;至少一个热电装置,其操作地布置成与所述复数个电池单元热接触;至少一个温度测量装置,其操作地连接到所述热管理系统且被配置成测量所述复数个电池单元的预定部分的温度;电池单元平衡电路,其操作地连接到所述复数个电池单元且被配置成将自所述复数个电池单元中至少一个的电流的一部分选择性地转移到所述至少一个热电装置;以及电子控制器,其操作地连接到所述电池单元平衡电路且被配置成控制到所述至少一个热电装置的电流的流动。
附件:电池组热管理系统和方法
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类型:发明公开
发明人:J.杨,S.蔡
专利权人:通用汽车环球科技运作有限责任公司
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