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热管理系统

电池热管理

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反向空气循环机RACM热管理系统和方法

本申请涉及反向空气循环机RACM热管理系统和方法。具体地,飞行器包括被配置成冷却该飞行器的多个部分的热管理系统。所述热管理系统包括：安装在所述飞行器的发动机上的至少一个反向空气循环机RACM,和被配置成冷却所述飞行器的所述多个部分的蒸汽循环系统VCS。所述VCS使制冷剂循环通过所述VCS。冷凝器将所述RACM联接至所述VCS。联接至所述冷凝器的所述RACM为所述VCS提供散热器。

2018-08-21 00:00:00
基于热电的热管理系统

所公开的实施例包括经配置以加热和或冷却电气装置的基于热电的热管理系统和方法。热管理系统能够包括与该电气装置的温度敏感区域电连通和热连通的至少一个电导体以及与至少一个电导体热连通的至少一个热电装置。电力能够通过同一个电导体或外部电源引导至热电装置,致使该热电装置经由至少一个电导体对电气装置提供受控制的加热和或冷却。该热电管理系统能够与电气装置的管理系统集成在印刷电路基板上。

2018-08-14 00:00:00
高功率RF MEMS开关的热管理

本公开总体涉及用于制造可以切换大电功率的MEMS开关的机构。采用额外的着陆电极,其提供沿着MEMS器件的增加的电接触,使得在接触时移除靠近最热点的MEMS结构中的电流和热量。

2018-07-31 00:00:00
一种全天候战车智能热源管理系统

本实用新型涉及智能热源热管理技术系统工程领域,尤其涉及一种全天候战车智能热源管理系统。本申请提供的全天候战车智能热源管理系统包括：以智能芯片为热源的加热系统,加热系统包括滤清器加热装置、通过管路依次连接后形成闭合冷却水循环回路的热源发生装置、换热器、发动机预热装置、恒温水箱及恒温油箱,且冷却水循环回路上设有与恒温水箱连接的变频泵；热媒控制系统；供电电源,分别与加热系统及热媒控制系统连接；智能芯片包括PTCR xthm芯片或PTCR smxhm芯片。采用智能热源,在寒冷条件下能将发动机冷却水即恒温水箱在最短时间内加热到十度以上,保证战车启动,实现全天候作战,同时也能保证战车燃油效率在恶况下提高5 10％。

2018-07-20 00:00:00
用于电动力传动系的热管理的装置

本发明涉及一种用于动力传动系的热管理的装置,该装置包括主壳体(1),该主壳体容纳电机(2)和该电机的冷却回路以及包括润滑回路的减速器(3)。所述主壳体包括油底壳(20)以及分区(4),该油底壳被安排在所述主壳体的下部分中,该分区将该主壳体分成两个部分,在该两个部分中安排有所述发动机(2)和该发动机的冷却回路以及所述减速器(3)和该减速器的该润滑回路,同时油道(6)在该油底壳中延伸穿过所述分区以便使所述两个部分连通并且包括在该减速器侧上的一个末端,该末端设置有用于调节油流量、由油温控制的阀(7),以便在该减速器侧上的油温达到预定温度阈值时关闭所述油道(6)中的油通路。

2018-07-17 00:00:00
使用热泵来从排气回收热能的系统和方法

提供了一种热管理系统,其用于由内燃机(ICE)提供动力的车辆。系统包括：冷却剂回路,冷却剂回路配置为使冷却剂循环并且在冷却剂与附属于车辆的热消耗体之间传递热量；以及制冷剂回路,制冷剂回路配置为使制冷剂循环以便使得制冷剂能够从由ICE生成的排气提取热量并且随后将热量传递至冷却剂。制冷剂回路可以包括如下一个或多个：排气热交换器、压缩机、冷却剂热交换器、冷凝器、以及蒸发器。经由冷却剂热交换器被传递至冷却剂的热量可以被传递至一个或多个热消耗体,包括：ICE、涡轮增压器、油加热器、加热器芯、排气再循环冷却器、车轴、差速器、排气处理装置、以及SCR(选择性催化还原)或者SCRF(选择性催化还原过滤器)装置的还原剂储器。

2018-07-13 00:00:00
智能热管理系统中的温度同步

本发明涉及一种恒温散热器阀(TRV),所述TRV包括：通信链路,去向房间(9)中一个或多个其它TRV；输入接口,所述输入接口被配置为允许用户输入所定义的温度设定点(T1)或从所述一个或多个其它TRV获取所述所定义的温度设定点(T1)；其中,所述TRV还被配置为将所述所定义的温度设定点(T1)与在同步列表中定义的所述一个或多个其它TRV进行同步。

2018-06-29 00:00:00
一种集中式电动汽车电池管理系统

本发明提供的一种集中式电动汽车电池管理系统,包括主控制器,以及连接在主控制器上的多个采样模块、电源管理模块和GPRS通信模块。采样模块用于检测电池包的电压、电流和温度信息,并将采集的信息传输至主控制器；主控制器处理采样模块采集到的信息,并向系统其他模块发送命令,以及向上位机进行通信；电源管理模块对车载电源进行电平转换,并向主控制器和采样模块提供电源；主控制器包括存储器和处理器,存储器存储有计算机程序,程序被处理器执行时能够依次实现：选择采样模块,进行信息采集；计算电池剩余电量和电池内阻；判断是否存在故障,若存在故障则进行故障报警,若不存在故障则显示电池信息；关闭系统。实现对电动汽车电池的集中管理。

2018-05-25 00:00:00
一种全天候战车智能热源管理系统

本发明涉及智能热源热管理技术系统工程领域,尤其涉及一种全天候战车智能热源管理系统。本发明提供的全天候战车智能热源管理系统包括：以智能芯片为热源的加热系统,加热系统包括通过管路依次连接后形成闭合冷却水循环回路的热源发生装置、换热器、发动机预热装置、恒温水箱及恒温油箱,且冷却水循环回路上设有与恒温水箱连接的变频泵；热媒控制系统；供电电源,分别与加热系统及热媒控制系统连接；智能芯片包括PTCR xthm芯片或PTCR smxhm芯片。采用智能热源,结构简单,且在寒冷条件下能将发动机冷却水即恒温水箱在最短时间内加热到十度以上,进而能有效保证战车启动,实现全天候作战,同时也能保证战车燃油效率在恶况下提高5 10％。

2018-05-15 00:00:00
集成起动/停止控制装置和后处理控制装置

一种用于至少部分地基于与废气后处理系统的热管理有关的考虑来控制发动机起动停止操作的设备和方法。一种控制系统可以监测和或预测所述后处理系统的条件和或特性,包括与选择性催化还原系统的热管理有关的条件,以及已经从内燃机释放并进入到所述后处理系统中的废气流的特性。在确定所述后处理系统的所述热管理是否处于如下条件或将处于如下条件时,可以评估这类条件：可在对所述后处理系统的所述热管理极少有、甚至没有不利影响的前提下适应所述内燃机的起动停止操作。这种评估可在至少某些情况下提供至少关于是否停用或启用起动停止操作的考虑。

2018-05-11 00:00:00
具有定制着色的外表面的热管理和/或EMI减轻材料

公开了具有改变或定制着色的外表面的热管理和或EMI(电磁干扰)减轻材料的示例性实施方式。本文所公开的热管理和或EMI减轻材料可包括热界面材料(例如,导热垫或填隙料、导热介电材料等)、EMI屏蔽材料(例如,EMI抑制材料、导电绝热体、EMI吸收体等)、微波吸收体(例如,微波吸收弹性体、微波吸收泡沫、EMI RF 微波吸收体等)、其组合等。本文所公开的热管理和或EMI减轻材料可包括组合热管理和EMI减轻材料,例如混合热 EMI吸收体、导热微波吸收体、可用于EMI减轻的混合吸收体热管理材料、组合热界面和EMI屏蔽材料(例如,导热和导电材料、导热和EMI屏蔽吸收材料等)等。

2018-04-17 00:00:00
存储器资源的热监测

当用于储存数据的存储器资源达到高温时,数据的可靠性和完整性可能会受到损害。存储器资源中的传感器可以实时监测存储器资源的温度。存储器资源中的比较器可以向存储器控制器指示高温状况。存储器控制器响应于高温状况可以限制或停止到存储器资源的数据流。当存储器资源的实时温度下降到定义的阈值以下时,存储器控制器可以恢复去往存储器资源的数据流。

2018-03-27 00:00:00

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