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热管理系统

电池热管理

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一种增程式电动汽车热管理系统及控制方法

本发明涉及电动车技术领域,具体为一种增程式电动汽车热管理系统及控制方法,包括发动机循环子系统、驱动电机循环子系统和空调制冷循环子系统,所述发动机循环子系统包括增程发动机、循环水泵Ⅰ、散热器Ⅰ、冷却风扇、电磁阀Ⅰ、散热器Ⅱ、鼓风机、PTC加热器、电磁阀Ⅱ和电池包,所述驱动电机循环子系统包括循环水泵Ⅱ、逆变器、驱动电机、增程发电机、散热器Ⅲ,所述空调制冷循环子系统包括压缩机、冷凝器、电磁阀Ⅲ、电池包、蒸发器、鼓风机,更加安全可靠又热管理效果好。

2017-11-17 00:00:00
一种纯电动汽车热管理装置

本实用新型涉及一种纯电动汽车热管理装置,其技术方案为：一种纯电动汽车热管理装置包括超声波雾化器、风机、雾化池、换能器、相变材料、出口管、入口管、换热管、增压泵、PTC加热管、四通阀、电动机入口管、电动机、电动机出口管、电池组入口管、电池组、电机控制器入口管、电机控制器出口管、电机控制器、温度传感器、电池组出口管、控制电路二和控制电路一。该装置根据不同工作情况选择利用超声波雾化器将液态相变材料进行雾化吸热或利用PTC加热管对液态相变材料加热进行热传导预热,来对电动机、电池组和电机控制器进行热管理,从而确保纯电动汽车的稳定运行。本实用新型结构简单实用,自动化程度高,且保证了纯电动汽车热管理时的安全性。

2017-11-17 00:00:00
一种新能源汽车电池箱水循环控制热管理系统

本实用新型公开一种新能源汽车电池箱水循环控制热管理系统,包括水循环组件和冷却组件,所述水循环组件包括通过水管连接的水箱、水泵、电池冷板组、三通阀和PTC装置,所述冷却组件包括依次闭合相连的压缩机、冷凝器、储液干燥器、双通阀和蒸发器,所述电池冷板组和三通阀之间还连接有所述蒸发器；所述储液干燥器包括壳体、挡板、进液口、出液口、第一容腔、第二容腔、第三容腔、第一过滤网和第二过滤网,所述挡板竖直设置将所述第一容腔和第二容腔分为左右两部分。与现有技术相比,本实用新型通过设置制冷设备,散热效果高效、散热过程安全稳定、低噪音。

2017-11-14 00:00:00
新能源汽车热管理高压PTC液体加热总成

本发明提供一种新能源汽车热管理高压PTC液体加热总成,其解决了现有新能源汽车冬季热量供应不足和生产成本高的技术问题,其设有控制盒,控制盒上设有高压连接器和低压连接器；控制盒内设有控制板,高压连接器和低压连接器均与控制板相连；还设有加热铝座和水箱,加热铝座分别和水箱、控制盒固定连接,加热铝座上设有PTC加热组件,PTC加热组件上设有线路板,线路板与控制板相连；水箱内设有隔板,隔板将加热铝座与水箱围成的加热空腔分为上下两层,水箱还设有进水管和出水管,进水管与下层相通,出水管与上层相通,本发明可广泛用于新能源汽车加热领域。

2017-11-07 00:00:00
电动汽车热管理系统

本发明公开了一种电动汽车热管理系统,包括乘员舱热管理模块和动力系统热管理模块,乘员舱热管理模块包括电动压缩机、冷凝器、冷凝风扇、膨胀阀、HVAC系统、第一水泵、水PTC加热器和连接管路,动力系统热管理模块包括动力电池包、水壶、第二水泵、散热器、散热器风扇、第三水泵、控制器、逆变器、电机、热电板式换热器和连接管路。动力系统热管理模块采用热电板式换热器来实现。热电板式换热器根据珀耳帖效应,具有加热和制冷功能。本发明具有结构简单,可靠性好,控温精确,热利用率高,能有效提高电动汽车电池使用效率和延长电动汽车行驶里程的特点。

2017-11-03 00:00:00
一种方形动力电池热管理结构

本发明公开了一种方形动力电池热管理结构,包括第一侧板、第二侧板、顶板、PTC加热器和散热单元,两所述第一侧板相互平行设置在电池组的前后两侧,两第二侧板通过螺钉分别固定连接在两第一侧板的左右两侧,顶板通过螺钉固定于两第一侧板的上端,PTC加热器通过螺钉固定于两第一侧板的下端,散热单元固定于第一侧板的侧壁上；散热单元包括水冷腔、进水管和出水管,所述进水管和出水管分别密封连接在水冷腔的进水口和出水口上。本发明中侧壁散热单元用于散热,底部PTC加热器用于加热,当受温度太高时起动散热单元,当受到高寒地区时,底部PTC加热器启动加热,维持电池正常使用温度。

2017-10-20 00:00:00
一种具有局部制冷功能的PTC贴片元件

本发明公开一种具有局部制冷功能的PTC贴片元件,其特征在于包含：具备制冷功能的PTC芯片层、绝缘导热层、侧边外电极和金属箔片引脚,具备制冷功能的PTC芯片层包含聚合物基复合材料芯材和贴覆于芯材两面的内电极片,聚合物基复合材料芯材由聚合物基材和分布于其中的热电半导体填料组成。元件兼具过流保护和热管理的功能,将元件贴装在电子线路中需要散热的部位,小电流正常工作状态下原件内部导通,并通过内部热电半导体的帕尔帖效应对贴装面进行制冷；在故障大电流状态下通过PTC效应断开电路,实现对电子线路的保护。多层芯片并联贴装的设计可以大大提升制冷效率,并可实现元件内部温度场中各芯片层过流协同保护。

2017-10-20 00:00:00
机动车轮的设备和方法

本发明涉及分别用于电动车轮的用户接口、扭矩臂组件、组装辐条车轮的方法、电池维护方法以及用于热管理的方法。

2017-09-26 00:00:00
一种动力电池软包铝塑复合膜

本实用新型揭示了一种动力电池软包铝塑复合膜,依次包括改性PET层、尼龙层、铝箔层和PP层,所述改性PET层包括PET和抗水解剂聚碳化二亚胺。本实用新型在PET成膜前添加所述抗水解剂聚碳化二亚胺,有效地提高了外层材料的耐水解性能,使电池包在液冷式热管理系统中长期稳定地工作。

2017-09-05 00:00:00
一种新型动力电池热管理系统

本实用新型的公开了一种新型动力电池热管理系统,用于帮助电池箱体内的电池模组换热,包括设置在所述电池箱体的外侧的热电制冷片和贴设在所述电池箱体内侧上与所述热电制冷片对应位置处的第一翅片散热器,所述热电制冷片具有第一换热面和第二换热面,所述第一换热面面向所述电池箱体,所述第二换热面背向所述电池箱体；所述热电制冷片包括电极P+和电极P ,所述电极P+和电极P 用于连接直流电源正极或负极。本实用新型的新型动力电池热管理系统,通过热电制冷片的第一换热面、第二换热面和第一翅片散热器的配合来调整电池箱体内的温度,实现了高效的动力电池热管理。

2017-09-05 00:00:00
一种智能化多回路电动汽车热管理系统

本发明涉及一种智能化多回路电动汽车热管理系统,包括动力电池组、驱动电机、电机控制器、车载充电机、DC DC转换器、电池散热器、电池制冷器、电机散热器、电动水泵、电动油泵、膨胀水箱、PTC加热器、热交换器、电动压缩机、冷凝器、储液干燥壶、蒸发器、电子膨胀阀、暖风芯体,通过管路及设于管路中的直通阀、三向阀和四通阀进行相互连接,形成多个热管理控制回路。与现有技术相比,本发明形成了满足不同冷却或加热需求的多个回路,这些回路根据电动汽车的动力电池组、电驱模块以及乘员舱空调的特点及工作状态进行选择性开闭,保证电动汽车的温度均衡,保证电动汽车高效运行,系统节能显著,汽车续航里程变长,车辆经济性更佳。

2017-08-29 00:00:00
用于快速边缘速率环境的晶体管热管理和EMI管理解决方案

电子装置安装技术,其中与印刷电路板设计结合使用的绝缘和热阻挡材料产生更高的电气击穿电压同时使热阻和电磁干扰最小化。

2017-08-18 00:00:00

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