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电动汽车热管理系统
本实用新型公开了一种电动汽车热管理系统,包括温度传感器,用来采集电动汽车内产生温度升降的部件温度；升降温装置,用来产生热源和冷源输送给需要升温或降温的部件,升降温装置通过控制开关与中央处理单元的信号输出端连接；中央处理单元,用来接收温度传感器的信号进行处理计算并输出控制信号给升降温装置。本实用新型能够通过温度传感器检测各个部件的温度状况输送给中央处理单元,中央处理单元及时进行调控温度保证各个部件的温度在合适的范围内。本系统中不仅包括对电池的温度监测,还包括对电动机、电动机控制器的温度监测,避免了电动机和电动机控制器因为温度过高而损坏；本系统还对车厢内的温度进行监测,保证了人活动空间的舒适度。
2011-01-19 00:00:00
电动汽车热管理系统
本发明公开了一种电动汽车热管理系统,包括温度传感器,用来采集电动汽车内产生温度升降的部件温度；升降温装置,用来产生热源和冷源输送给需要升温或降温的部件,升降温装置通过控制开关与中央处理单元的信号输出端连接；中央处理单元,用来接收温度传感器的信号进行处理计算并输出控制信号给升降温装置。本发明能够通过温度传感器检测各个部件的温度状况输送给中央处理单元,中央处理单元及时进行调控温度保证各个部件的温度在合适的范围内。本系统中不仅包括对电池的温度监测,还包括对电动机、电动机控制器的温度监测,避免了电动机和电动机控制器因为温度过高而损坏；本系统还对车厢内的温度进行监测,保证了人活动空间的舒适度。
2010-11-17 00:00:00
电动汽车的电池供电管理方法
一种电动汽车的电池供电管理方法,包括采用一电池箱体,将动力电池以串联、并联或串并组合方式设置在电池箱体中；在该电池箱体中加设包括连接动力电池的电压检测、电流检测、温度检测装置和连接整车网络的信息处理装置的电池管理装置,该电池管理装置连接有电池安全防护设施；该电池安全防护设施在短路、过流、燃烧、撞车等危险状态时为电池提供安全防护。
2010-06-16 00:00:00
电动汽车热管理装置及其使用方法
本发明公开了一种电动汽车热管理装置,设有水温传感器的电机控制器散热水套通过管路与水冷式电动机的散热水套连接,水冷式电动机的散热水套通过管路一路与常开电磁阀、第一散热器和水泵连接,另一路与流量调节阀、第二散热器和水泵连接,在水泵进水管路上还连接有膨胀水箱,膨胀水箱还通过除气管路与水冷式电动机的散热水套的除气口连接,电机控制器通过电线与常开电磁阀、流量调节阀、水泵、第一散热器和第二散热器的风扇电机连接。由于本发明的第一散热器可为汽车前风档玻璃除霜和车室内取暖,延长了第二散热器风扇电机的使用寿命,同时并联方式结构提高了纯电动汽车热管理系统的可靠性并有效了保护电动机和控制器。本发明还公开了电动汽车热管理装置的使用方法。
2010-05-19 00:00:00
一种电动汽车电池系统结构
本发明公开了一种电动汽车电池系统结构,包括高压电池组本体, 电池管理系统,高压自动切断系统和热管理系统；电池管理系统,热 管理系统和高压电池组本体串接实现对电池参数的检测和控制,高压 自动切断系统分别连接高压电池组本体和车辆高压系统从而根据电池 状态实现对高压系统的控制。本发明中的各系统均采用了模块化设计, 任一系统中的部件扩展不影响其他系统的变化,和已有技术相比具有 结构简单,各模块之间相关性低,扩展简单方便,可靠性强的优点。
2009-11-04 00:00:00
耦合储氢单元的燃料电池
耦合储氢单元的燃料电池,本发明公开了一种耦合储氢单元的燃料电池。这种燃料电 池单体包含阴极流场板、阳极流场板、膜电极和一个储氢单元,通过结构的耦合叠层而构 成带储氢单元的燃料电池,利用储氢单元放氢吸热、燃料电池反应放热的特性来实现燃料 电池和储氢单元热量管理的耦合。也可以直接在储氢单元两侧加工氢气和空气流道而使燃 料电池单体结构更为简单。本发明在解决储氢单元和燃料电池热管理的同时,能够减少燃 料电池系统体积和功耗,提高能量密度。本发明公开的燃料电池可以应用于各种电子设备 电源、不间断电源系统、电动汽车发动机系统等各个领域。
2008-02-06 00:00:00
电池风冷、液冷、冷媒直冷有何区别？解读三种设计的优缺点
2023-10-16 08:07:15
技术｜相变材料在电动汽车电池热管理技术中的应用和发展
本文简要介绍了电池发热机理和温度对电池性能的影响，主要综述了基于相变材料的电动汽车电池热管理技术的应用和发展。
2023-10-16 00:35:39
车用锂离子动力电池风冷散热系统研究进展
锂离子电池作为电动汽车动力电池首选，维持其工作在最佳温度范围需要应用散热系统。针对常用的风冷散热系统，阐述了不同类型的特点，综述了国内外在电池内部流道、进出风口结构、冷却空气流体参数等方面开展的仿真与实验研究，以及采用优化算法和优化策略，改善电池内部温度和温差的优化设计研究。为克服风冷散热系统冷却效率低及密封性不足的问题，基于风冷散热系统的混合冷却系统被研究者广泛提出。
2023-09-12 11:01:14
新型电动汽车充电桩控制系统设计及应用研究.pdf
2023-04-23 23:40:27
蔚来-电动汽车充电桩专利分析.pdf
2023-04-23 23:40:21
基于区块链的电动汽车充电桩共享平台策略.pdf
2023-04-23 23:39:48
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