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本发明是一种一维汽车热管理模型的自动化标定方法,须建立一维整车或系统级仿真模型,要确定的参数为标定参数及初始值、边界参数、标定目标、标定模式、标定值、误差计算方法及标定算法。再由计算机使用标定工具全程自动完成其标定：工程师向计算机输入所有相关参数,经交互模块、误差计算模块,最后由优化模块判断是否达到停止标准,输出最优结果。本发明可以有效解决目前模型标定工作中存在的问题,标定全程由计算机自动完成,减轻了工程师的负担；自动化标定的速度是手动标定的上百倍,缩短了工作周期；标定精度较手动标定高；此外,可提高模型的适用范围。