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本发明公开了一种车载热管理系统和车辆。车载热管理系统包括车辆部件、第一泵、液体加热器、第二泵和第一换热装置。车辆部件和第一泵均设置在第一回路,第一泵用于通过第一回路向车辆部件输送第一液体。液体加热器和第二泵均设置在第二回路,第一换热装置连接第一回路和第二回路,第二泵用于使得经液体加热器加热后的第二液体流经第一换热装置,以使第二液体加热第一液体,从而使加热后的第一液体加热车辆部件。如此,采用第一液体作为冷却介质对车辆部件进行冷却可以提高冷却效率。同时,即使在极低温的情况下,车载热管理系统也能对第一液体进行加热,进而对车辆部件进行加热以避免车辆部件出现死机、功能延迟等情况。