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本实用新型涉及一种新能源车型多功能电池冷热管理系统,包括冷却子系统、散热子系统、加热子系统；冷却子系统包括与电池包连接的冷却进管、冷却出管、电池冷却器,电池冷却器与冷却进管、电池包、冷却出管循环形成一冷却回路,冷却进管与冷却出管上分别设有第一水温传感器、第二水温传感器,冷却出管上设有第一水泵,所述电池冷却器连接制冷单元以及加热单元；散热子系统包括散热进管、电池散热器、散热出管,散热进管与冷却出管通过第一电子三通阀连接,散热出管与冷却进管通过三通接头连接。本实用新型具有通过集成式电池冷却器实现电池包的加热或冷却,减少管路数量,满足车辆轻量化设计的优点。