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热管理系统

电池热管理

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图文 | 懂些焊接知识，在射线探伤下焊缝最常见缺陷都长啥样？

焊接工艺在散热产品的制造中发挥着巨大作用。电阻焊，扩散焊，硬钎焊软钎焊，激光焊，摩擦焊等多种焊接方式，帮助我们实现多种场景下的材料连接和密封。今天我们就一起来看看焊接缺陷在X射线下的样子吧~~

2023-10-21 13:15:26
生物标本的自动化组织处理及关联技术的背景中的热管理

能够在自动化组织染色系统内处理由载片承载的标本的方法和系统。使载片载体朝向所述系统内的染色器的温度受控的内部环境运动且进入所述内部环境。所述载片载体承载第一载片和第二载片,并且所述第一载片和所述第二载片能够分别承载第一标本和第二标本。在所述第一载片和所述第二载片处于所述内部环境内且在所述内部环境的平均温度大于环境温度时,用染色试剂和对比染色试剂中的至少一者染色所述第一标本和所述第二标本。在染色一个标本或两个标本之后,能够使所述载片载体从所述内部环境运动出来。

2021-01-05 00:00:00
纯电动工程设备的散热控制方法、系统及电子设备

本发明提供了一种纯电动工程设备的散热控制方法、系统及电子设备,涉及工程设备散热控制领域,该方法通过设置在纯电动工程设备中的环境温度传感器以及电驱系统温度传感器,分别获取纯电动工程设备的环境温度以及电机控制器温度；纯电动工程设备中的VCU控制器将获取的环境温度以及电机控制器温度,分别发送至纯电动工程设备中的风扇控制器中,将环境温度与预设环境温度阈值进行对比,确定纯电动工程设备中的双向散热风扇的风向；将电机控制器温度与预设风力调节温度阈值进行对比,确定电动工程设备中的双向散热风扇的风力。该方法可根据环境温度以及电机控制器温度变化调节风扇转向和转速,增加了热管理使用场景,提高了动力电池充放电效率。

2021-01-01 00:00:00
一种电动汽车智能热管理系统试验台架

本发明公开了一种电动汽车智能热管理系统试验台架。包括：被试车辆,行驶环境虚拟仿真子系统,用于对被试车辆的行驶场景进行实时仿真,行驶场景包括道路环境和行驶环境；转鼓测试子系统,与行驶环境虚拟仿真子系统连接,用于根据行驶环境虚拟仿真子系统输出的道路环境模拟车辆的行驶阻力；环境舱子系统,与行驶环境虚拟仿真子系统连接,用于对行驶环境虚拟仿真子系统输出的行驶环境进行模拟。本发明公开的电动汽车智能热管理系统试验台架将车辆智能仿真技术与环境舱技术以及转鼓测试技术相结合,为智能热管理系统台架试验的实现提供了可能性,为智能热管理系统的设计、调试和验证提供了必要的技术支撑。

2020-12-04 00:00:00
一种锂离子电池快速充电策略的制定方法

本发明提供了一种锂离子电池快速充电策略的制定方法,该方法综合考虑了电池析锂及产热两个方面的影响因素。该方法首先以无损检测方式测得电池在不同充电电流下发生析锂的阈值电压。同时,通过在近似绝热环境下测得电池在不同充电电流下的产热速率,并结合电池应用场景的热管理设计中限定的电池允许的最大产热速率,获得对应的电池的最大安全充电电流。然后,以析锂阈值电压及上限使用电压与最大安全充电电流构建电池充电策略可选择的充电电流及对应的截止电压,并以尽量缩短电池充电时间为优选条件,合理设计快速充电策略。

2020-12-04 00:00:00
高焓值阻燃相变材料及其制备方法

本发明公开了一种高焓值阻燃相变材料及其制备方法,高焓值阻燃相变材料包括以下质量份数的原料：基材25-55份、经表面处理的相变微胶囊45-70份以及阻燃剂10-55份；所述基材包括三元乙丙橡胶、含磷环氧树脂及加成型硅胶中一种或多种；所述高焓值阻燃相变材料的焓值高于100J g。本发明的阻燃相变材料实现了阻燃性和高焓值的统一,既提高了相变材料的安全性,又提高了相变材料的储热控温能力,特别适用于大功率充电、高热通量芯片、高密度电池组等应用场景的热管理,保证器件无局部过热区域,提高产品的稳定可靠性。

2020-12-04 00:00:00
一种资源灵活共享的机器人系统

本发明提供了一种资源灵活共享的机器人系统,所述系统包括：若干机器人以及与若干所述机器人通信连接的控制平台,所述机器人包括机器人本体和设于所述机器人本体内的伺服驱动模块；所述控制平台包括至少一个控制模块,所述控制模块用于下发控制指令给所述伺服驱动模块以实现对所述机器人的控制；其中,若干所述机器人中的伺服驱动模块按照控制策略与所述控制平台中的控制模块进行连接。本发明通过一个统一的控制平台内设置多个控制模块,实现在不同应用场景中对不同机器人的统一控制,达到控制模块资源灵活共享,降低软件研发和维护成本的目的。

2020-11-27 00:00:00
基于热泵双空调箱的电动汽车热管理系统及其控制方法

本发明公开了一种基于热泵双空调箱的电动汽车热管理系统,包括电池冷却水系统、电机冷却水系统、空调热泵系统、乘员舱循环风回路和PTC加热系统。本发明还提供了一种基于热泵双空调箱的电动汽车热管理系统的控制方法,包括三种工作模式,1)高温充电模式；2)低温行驶模式；3)高温除湿模式。本发明的空调热泵系统为可制热的双空调箱系统,整个系统可提供多种工作模式,在高温充电模式时电池冷却效果更好,在低温行驶模式时,可根据电池温度和电机冷却水温度对电池和乘员舱加热,在高温除湿模式时,除湿效果更好,这样有效地提高了系统的能量利用率。

2020-09-01 00:00:00
一种新能源汽车动力电池石墨烯热管理方法

本发明公开了一种新能源汽车动力电池石墨烯热管理方法,其中所述动力电池包由具有电加热功能的石墨烯锂离子电池组成,所述石墨烯锂离子电池的结构如下：锂离子电池本体、紧贴于所述锂离子电池本体外侧表面上的绝缘层、插置于所述锂离子电池本体与所述绝缘层之间的热传感器、设置于所述绝缘层外表面上的一双轴对称平行金属箔电极、以及涂覆于所述绝缘层与所述金属箔电极外表面上的石墨烯电加热层。根据本发明的新能源汽车动力电池石墨烯热管理方法,加热速度快、热转换效率高、节能环保、容易控制,而且兼备电加热功能和散热功能,因此,在新能源汽车动力电池热管理方面具有非常大的应用前景。

2020-08-07 00:00:00
一种基于石墨烯的相变热管理膜

本实用新型涉及食物保温技术领域,特别是一种基于石墨烯的相变热管理膜,包括石墨烯相变层以及设置在石墨烯相变层上下两侧的高分子保鲜膜层,所述石墨烯相变层通过导热双面胶层与上下两侧的高分子保鲜膜层粘合。采用上述结构后,本实用新型基于石墨烯的相变热管理膜一方面结构简单,易于生产,功能易行；另外一方面,使用场景不受限制,任何场所均可。

2020-07-10 00:00:00
一种基于两级热管与车身结合的动力电池热管理系统

本发明公开了一种基于两级热管与车身结合的动力电池热管理系统,包括三维超薄热管组和车身热管,三维超薄热管组由若干个超薄蒸发板和一个冷凝器组成,冷凝器中含有气液分流板,其底面含有渐缩接口,超薄蒸发板与渐缩接口通过密封圈和自卡式套环连接,动力电池单体与三维超薄热管组的两个超薄蒸发板紧密贴合,冷凝器的上表面与车身热管的底部吸热腔通过高导热材料紧密贴合,动力电池产生的热量能够通过两级气液相变传热快速地传输到车顶向环境散热。本发明将动力电池热管理系统与车身结构巧妙融合,增大散热面积,并能够利用汽车运动过程中的气流进行散热,本发明结构简单,电池包结构紧凑,控温性能良好,具有广阔的市场前景。

2020-06-19 00:00:00
基于热管与热泵空调的新能源汽车电池热管理系统及方法

本发明提出了基于热管与热泵空调的新能源汽车电池热管理系统及方法,该系统包括热泵空调系统和热管循环系统两个部分。热泵空调系统向乘客舱进行供冷和供热的同时用于提供电池箱热管理所需的冷、热量；热管系统用于冷、热量向电池箱的高效传导。电池需要降温时,系统以制冷模式运行,制冷剂或者外部空气提供的冷量由热管循环向电池箱进行的输送；电池需要加热时,系统以制热模式运行,制冷剂提供的热量由热管循环向电池箱输送。系统的制冷和制热模式切换通过热泵系统的四通换向阀内部管道调整、以及系统中的相关制冷剂阀和热管阀的关闭或打开来实现。该系统具有热传导速率快、效率高、温度均匀性好、节能性强的特点,应用前景广阔。

2020-06-05 00:00:00

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