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热管理系统

电池热管理

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一种带热管理的电池加热装置

本实用新型提供一种带热管理的电池加热装置,包括加热主体、万向轮、电池放置架、控制按钮、时间继电器、调压器、加热座、加热丝、连接管、风机以及通风板,加热主体下端面安装有万向轮,加热主体内部安装有电池放置架,加热主体左端面安装有控制按钮,控制按钮上侧装配有时间继电器,时间继电器上侧安装有调压器,加热主体上端面装配有加热座,加热座内部安装有加热丝,加热座右端面连接有连接管,加热座右侧安装有风机,加热主体内部安装有通风板,该设计解决了原有电池加热装置使用效果不佳的问题,本实用新型结构合理,便于组合安装,辅助加热效果好,实用性强。

2020-08-14 00:00:00
一种电池包热管理结构

本实用新型提供一种电池包热管理结构,包括通风槽、散热片、连接头、电动马达、进气管、导热底板、导热管、吸热板、海绵垫以及隔热板,散热箱下端面之间位置开设有通风槽,散热箱左右端面安装有多组散热片,电池包右端面贴合有吸热板,吸热板右端面连接有导热管,电池包左端面贴合有隔热板,电池包下端面贴合有导热底板,电池包上端面放置有海绵垫,导热底板下端面中间位置连接有进气管,进气管下端面装配有电动马达,电动马达下侧安装有连接头,该设计解决了原有电池包散热效果欠佳,影响了电池包使用寿命的问题,本实用新型结构合理,散热效果好,有效延长电池包使用寿命。

2020-08-14 00:00:00
一种新能源汽车热管理系统

本发明公开了一种新能源汽车热管理系统,包括:电机回路和暖风芯体；所述电机回路包括依次通过冷却液管路串联的第一膨胀水壶、第一水泵、充电器、电机和混水设备；所述暖风芯体通过所述冷却液管路与所述混水设备并联。本发明所涉及新能源汽车热管理系统的原理图清晰不复杂,使用的零部件少,成本低,同时拥有乘员舱热泵空调系统制冷和制热,电池冷却和加热,电机冷却和热回收,外部蒸发器化霜除冰等功能。并且能源利用率高,更安全等特点。

2020-08-14 00:00:00
一种热管理装置及新能源汽车

本发明实施例公开了一种热管理装置及新能源汽车。该热管理装置包括：固定架,用于固定电芯模组；多个喷淋模块,设置于所述电芯模组的上方,且所述喷淋模块与所述电芯模组中的电池一一对应设置,所述喷淋模块与电子阀的一端相连,所述电子阀的另一端与储液器相连；控制模块,分别与所述电芯模组和所述电子阀相连,用于检测所述电芯模组的温度；还用于当所述温度大于预设温度阈值时向所述电子阀发送喷射指令,以控制所述电子阀启动将所述储液器中的水基防火液通过所述喷淋模块喷出至所述电芯模组上。本发明实施例的技术方案,以实现有效保护电芯模组,避免电芯模组被损坏。

2020-08-07 00:00:00
一种动力电池热管理仿真系统及方法

本发明提供了一种动力电池热管理仿真系统及方法,该动力电池热管理仿真系统包括电池模拟模块、与电池模拟模块连接的冷却模块和分别与电池模拟模块、冷却模块连接的控制模块；控制模块包括：与电池模拟模块连接的控制单元,控制单元用于获取电池模拟模块的工作温度,并根据工作温度输出一温度信号；分别与控制单元以及冷却模块连接的冷却流量单元,冷却流量单元用于获取温度信号,并向冷却模块输出一对应温度信号的流量信号；与冷却模块连接的冷却温度单元,冷却温度单元用于向冷却模块输出一预设温度信号。本发明通过控制模块对动力电池的热管理仿真过程进行灵活控制,可以实现复杂工况多个判断条件的综合仿真分析。

2020-08-07 00:00:00
一种车辆充电热管理的控制方法及装置

本发明的实施例提供了一种车辆充电热管理的控制方法及装置,其中应用于车辆的控制方法包括：当根据充电桩发送的热管理兼容信息确定车辆支持预定热管理工作模式,且车辆具有热管理需求时,保持主正继电器以及主负继电器均处于断开状态,发送请求信息至充电桩；接收充电桩发送的充电机输出准备就绪信号,并进入第一热管理工作状态；确定车辆无热管理需求时,退出第一热管理工作状态,闭合主正继电器以及主负继电器,进入充电模式。本发明的技术方案在车辆需要进行热管理时,对电池进行热管理后再闭合主正继电器以及主负继电器进行充电,在保证车辆能进行热管理的基础上,避免高压继电器反复断开闭合,进而有利于保证高压继电器的使用寿命。

2020-08-07 00:00:00
一种新能源汽车动力电池石墨烯热管理方法

本发明公开了一种新能源汽车动力电池石墨烯热管理方法,其中所述动力电池包由具有电加热功能的石墨烯锂离子电池组成,所述石墨烯锂离子电池的结构如下：锂离子电池本体、紧贴于所述锂离子电池本体外侧表面上的绝缘层、插置于所述锂离子电池本体与所述绝缘层之间的热传感器、设置于所述绝缘层外表面上的一双轴对称平行金属箔电极、以及涂覆于所述绝缘层与所述金属箔电极外表面上的石墨烯电加热层。根据本发明的新能源汽车动力电池石墨烯热管理方法,加热速度快、热转换效率高、节能环保、容易控制,而且兼备电加热功能和散热功能,因此,在新能源汽车动力电池热管理方面具有非常大的应用前景。

2020-08-07 00:00:00
汽车的副水箱以及汽车

本实用新型涉及新能源汽车技术领域,公开了一种汽车的副水箱以及汽车,所述汽车的副水箱包括至少两个壶体(10),所述壶体(10)分别限定独立的储液腔室,每个所述壶体(10)上均设置有排水管(20),所述壶体(10)共同构成所述汽车的副水箱的外壳,其中：所述汽车的副水箱的外壳为一体成型件,或；所述汽车的副水箱的外壳包括上壳体部和下壳体部,所述上壳体部和所述下壳体部均为一体成型件,所述上壳体部和所述下壳体部焊接连接。本申请的汽车的副水箱能够满足各个子系统对合适温度的冷却液的需求,提高了汽车热管理系统的运行效果。

2020-07-31 00:00:00
电驱动系统的热管理系统测试平台

本发明公开了一种电驱动系统的热管理系统测试平台,包括水泵、电子控制单元、流量控制模块、上位机、过滤器、热交换器、加热器、温度控制模块、电机、电机控制器、测功机、第一三通电子阀、第二三通电子阀、第一阀门、第三阀门,水泵、加热器、所述热交换器依次循环连接,电机控制器与水泵、电机和上位机连接,第三阀门用于调节进入测试平台的冷却液的压力大小,上位机用于设定冷却液压力、温度、流量的目标值,冷却液从第一阀门进入测试平台,热交换器、温度控制模块、第一三通电子阀、以及第二三通电子阀共同实现温度控制。本发明能够解决现有技术无法全面地对电驱动热管理系统在变工况(不同压力、温度、流量)条件下性能的测试。

2020-07-31 00:00:00
一种新能源汽车的热管理设备

本发明公开了一种新能源汽车的热管理设备,其结构包括散热器、散热风扇、冷凝板、支撑柱、底板、卡座,冷凝板固定于散热风扇与底板之间,支撑柱设有四个且一端与散热风扇嵌固连接,散热风扇设有两个且固定于冷凝板的上端位置,通过固定卡轴与回收环的配合能够对散热叶片进行回收,有效的减小了灰尘能够附着的面积,通过海绵块能够防止抖尘板在快速开合时灰尘进入抖尘板内侧,有效的提高了抖尘板的防尘效果,在抖尘板进行运作时,通过海绵块内的固形条与集承块的配合,能够防止海绵块由于长期受摩擦挤压导致变形的情况。

2020-07-31 00:00:00
热管理系统及新能源汽车

本申请涉及一种热管理系统及新能源汽车。所述系统包括：多个加热器、切换组件、换热器和多个待加热件；一个加热器、切换组件、换热器和一个待加热件依次通过管道连接形成加热环路。上述系统可在低温环境下提高新能源汽车的充电以及动力性能、提升温升速率以及提升客户用车体验的。

2020-07-28 00:00:00
热管理系统以及汽车

本实用新型实施例提供了热管理系统以及汽车,涉及插电式混合动力车领域。旨在改善现有的热管理系统中电池加热效率不高的问题。热管理系统包括热供应循环系统,热供应循环系统包括第一循环管路以及设置在第一循环管路上的热源；电池加热循环系统,电池加热循环系统包括第二循环管路以及设置在第二循环管路上的电池,第二循环管路的部分与第一循环管路的部分相互连通。汽车包括热管理系统。第一循环管路上的热源通过第一循环管路与第二循环管路的连通处向第二循环管路上的电池供热,第一循环管路与第二循环管路连通,相比采用热交换器,有助于减少热量传递的损耗,从而能够提高热管理系统的供热效率以及电池的加热效率。

2020-07-17 00:00:00

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