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本发明涉及一种纯电动汽车低压电池热管理系统,包括：冷媒系统和电池散热器水路冷却系统；冷媒系统内压缩机排气口经高压硬管连通压缩机排气管与冷凝器进口连接,冷凝器出口经冷凝器出口管与膨胀阀入口连接,膨胀阀出口与Chiller换热器的冷媒进口连接,Chiller换热器的冷媒出口经硬管与压缩机吸气口连接；电池散热器水路冷却系统内电子水泵出水口与所述二位三通电磁阀的A端口相连,二位三通电磁阀的C端口经水管管路与散热器进水管相连,散热器的出水口经散热器出水管与所述三通管的E端口连接,三通管的F端口经水管管路与电池的冷却液入口连接。本发明通过冷媒系统和电池散热器水路冷却系统两种回路,根据电池温度不同实时切换电池冷却方式实现节能。