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本发明公开了一种基于热管的电动汽车动力电池组温控系统,其特征是设置电池组温控箱体为密闭箱体,内部包含一密闭的电池成组仓,电池成组仓的长度和高度均小于电池组温控箱体,但两者宽度相同；在电池成组仓与电池组温控箱体之间形成有环形换热仓；在电池成组仓中沿长度方向贯穿布置热管,热管穿过相互平行布置的各绝缘散热片,热管的端头处在环形换热仓内；各单体电池布置在绝缘散热片之间,并且单体电池散热面与绝缘散热片相贴合；在环形换热仓中分别设置加热器和蒸发器。本发明能解决因流通阻力过大而导致不能对每个单体电池进行有效热管理的问题,同时实现电池箱体的密封设计,安全性高,且动力电池温度调节迅速,温度场分布均匀。