一种柴油机SCR后处理尾气热管理系统
本发明公开了一种柴油机SCR后处理尾气热管理系统,该热管理系统布置在DPF和SCR之间,将排气管道分为两个支路,在入口、出口处分别布置第一电动挡板、第二电动挡板,以控制尾气流经各支路的比例；在第一支路加装蓄热装置,并在第一支路外层加装冷却水套。本发明通过蓄热装置将柴油机高负荷下排温热量储存,并在低负荷下释放出来,从而达到调节SCR催化器温度的目的。此外通过冷却水循环系统对蓄热装置进行预加热以及在DPF再生等高排温工况下对排气进行冷却,从而使得SCR催化剂免受高温冲击,保证SCR催化器运行安全以及确保SCR系统运行在催化剂所适宜的温度范围内,从而达到提高NOx转化效率,降低NH3逃逸,降低柴油机N2O强温室气体排放的目的。
2019-05-24 00:00:00
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