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全电飞行器是现代飞行器的重要发展方向,针对其能源、环控、热管理系统同时并存较大的冷热电负荷,提出了一种适用于全电飞行器的利用质子交换膜燃料电池发电产生的余热来驱动溴化锂吸收式余热空调以实现制冷、供热的机载冷热电联产系统,从而解决了目前国内外冷热电分产、分供客观存在的发电余热得不到充分利用、环控系统能耗过高、热管理系统负荷加大等制约全电飞行器技术进一步发展的关键问题。另外还详细介绍了对传统的质子交换膜燃料电池和溴化锂吸收式余热空调所进行的改进,从而使得这两种装置能满足全电飞行器的使用要求。