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热管理系统

电池热管理

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高安全性圆柱电池均温模块

本实用新型公开了一种高安全性圆柱电池均温模块,其设计方案是,均温模块包含两种,双半圆模块和单半圆模块,两种模块的数量根据电池的成组需要设置。模块的壳体采用导热和耐热性能良好的材料制作,两种模块的壳体内部灌注相变材料。综上所述这种圆柱电池均温模块的结构特征,其有益效果是：模块结构强度良好,可通过电池组相关的振动、跌落和撞击测试。相变材料被封装在壳中,长期循环使用没有损失,可有持久的使用寿命。有壳体的保护,提升了产品整体的阻燃和绝缘性能。因此所揭示的双半圆模块和单半圆模块组合用于电池组的热管理,具有较高的安全性。

2015-12-16 00:00:00
热网智能动态控制系统

本实用新型公开了热网智能动态控制系统,包括与二级热网安装的热计量装置,还包括与二级热网安装的压差调节器与电动调节阀；及与电动调节阀和热计量装置电连接的阀门控制器；及与阀门控制器和热计量装置通信的远程控制平台。本实用新型的热网智能动态控制系统,采用自力式压差平衡阀和电控阀组合控制,能够实时监测温度和调节温度,有效解决了二级热网的流量平衡、热力平衡和压力平衡,同时能够实现远程用热管理,分时控制保持最低流量。

2015-12-09 00:00:00
一种动力电池热管理系统

本实用新型公开了一种动力电池热管理系统,包括：电池箱、主进油管、主出油管、第一出油管、温度传感器以及外部循环系统。主进油管上设置有主进油槽,主出油管上开设有主出油槽,主出油槽的宽度能够进行调节。第一出油管上设置有第一出油槽,第一出油槽的位置能够相对于第一出油管长度方向前后调节。冷却液通过出油槽进入电池箱内与电池组换热,并根据温度传感器测量的温度值,调节出油槽的宽度和第一出油槽的位置,使冷却液从主出油槽和第一出油槽流出,以增大特定区域冷却液的流量。本实用新型能够保证电池组工作在理想的温度范围内,并且保证各个单体间的温度差异在理想的范围内。

2015-12-09 00:00:00
一种电动汽车热泵空调与电池组热管理系统

本发明公开了一种电动汽车热泵空调与电池组热管理系统,包括压缩机、车外换热器、车内换热器、车内冷凝器、气液分离器、风道、电池组。其通过在电池组和热泵空调的风道之间设置第一连接风道和第二连接风道,室外温度较高时,可以利用热泵空调给电池组送入冷风从而对电池组进行降温,防止电池组温度过高,保证电池的高效安全运行,室外温度较低时,可以利用热泵空调给电池组送入热风从而对电池组进行快速预热,防止电动汽车启动时电池组的内阻急剧升高,电池组温度达到性能要求后,电池组将产生额外的热量并传送到热泵空调的风道中,减小了热泵空调所需的制热量,进而降低了热泵空调系统的耗电量。本系统耗电量小、续驶里程长、系统安全性高。

2015-12-02 00:00:00
一种适用于新能源汽车的电池管理主系统及其控制方法

本发明提供了一种适用于新能源汽车的电池管理主系统及其控制方法,包括MCU模块、电源管理模块、电流检测模块、液晶显示模块、整组电压及绝缘性能测量模块、热管理模块、时钟模块和存储模块；MCU模块通过读取电流检测模块的电流数据、整组电压及绝缘性能测量模块测量到的总电压和绝缘电阻数据和采集模块通过CAN通道发送的单体电池端电压和温度数据,对电池包的内部状态SOC和SOE进行估算,驱动热管理模块对电池包进行热管理,将电池状态信息和报警信息送到液晶显示模块,并将相应诊断信息存入存储模块。本发明的有益效果是能实现最大限度地利用和保护汽车电池,提高能源利用的效率,节能减排,保障使用的安全性。

2015-12-02 00:00:00
一种发动机挡泥罩

本实用新型涉及一种发动机挡泥罩,包括本体,所述本体由前板、左侧板、右侧板和底板相连构成,其特征是：在所述前板的左部设有左网状格栅、中部设有纵向加强筋、右部设有右网状格栅,在所述前板的左边设有左楔型封闭板、右边设有右楔型封闭板；在所述左侧板上设有进风格栅,在所述右侧板上设有排气管避让缺口；在所述底板上设有左横向加强筋和右横向加强筋,在所述底板的前边的左部设有油底壳避让缺口。本实用新型能够防止泥沙进入,保护发动机轮系；改善中置发动机底盘热管理性能,同时能够避免引起局部气流流动不畅,造成机舱部件散热不足的热害风险。

2015-11-18 00:00:00
一种锂电池组液冷的热管理结构

本实用新型公开了一种锂电池组液冷的热管理结构,属于锂电池热管理技术领域。本实用新型包括拼装式的管道框架(5)和锂电池单体(6)组成的锂电池组,在管道框架(5)内部设置液体通道(11),温度传感器(2)、控制器(1)、水泵(4)和加热装置(3)之间形成温度闭环控制回路。本实用新型不仅能使电池组在高温条件下有效散热,在低温条件下对电池有效加热,使电池组工作在适宜的环境温度,保证电池组温度均匀性,延长电池使用寿命；采用可拆卸式的管道框架结构,锂电池单体的数量可以根据实际安装空间的大小和需要的数量进行拼接组装,拼装过程简单方便。

2015-11-18 00:00:00
相变材料储能棒

本实用新型公开了一种相变材料储能棒,其设计方案是,相变材料储能棒由第一壳体、第二壳体、导热硅胶片和相变材料组成。所述的第一壳体和第二壳体由导热、绝缘且阻燃的材料制成。经过特别设计的结构,组装后两个壳体的内部的空间形成封闭,封闭的空间可填充相变材料。导热硅胶片一面贴合于第一壳体和第二壳体的凹槽,另一面和电池的圆柱面紧密接触。本设计提高了成品的结构强度,保留了相变材料良好的导热和储热性能,解决了单体相变材料的绝缘性能差、阻燃性能低等缺点,相变材料不会泄漏,使用安全。本实用新型的最特别之处在于,在不增加电池箱体积的条件下实现了对单个电池工作时温度的热管理,不降低电池箱的体积能量密度,提高电池的性能。

2015-11-11 00:00:00
一种电子设备恒温系统

本实用新型公开一种电子设备恒温系统,包括电子设备,所述电子设备内设有温湿度传感器,该系统还包括与电子设备对应连接的半导体制冷片、微槽道均热板以及散热器,所述半导体制冷片的制冷面与电子设备接触,所述半导体制冷片的制热面与微槽道均热板的蒸发段接触,所述微槽道均热板的冷凝段与散热器表面接触,所述散热器上连接有将热量排放到空气中的风扇；该系统还包括与电子设备内温湿度传感器、半导体制冷片以及风扇相连的控制板。所述电子设备设为一个或多个,与任一电子设备对应相连的半导体制冷片、微槽道均热板以及散热器构成对电子设备的降温配合。本实用新型结构紧凑、小型轻量化、为防水和电磁屏蔽提供了有效的保证。

2015-11-11 00:00:00
具有强化散热功能的动力电池模块装置

具有强化散热功能的动力电池模块装置,包括电池模块箱体、箱体顶盖和高导热相变板材。其所述板材由若干片高导热石墨薄膜与复合相变材料高导热塑料合成的复合材料通过物理或化学工艺压制而成。所述板材开有阵列排布的若干个孔,用于多个串联或并联方式实现的单体电池。其特征在于每个单体电池的表面都能与板材截面方向紧密接触,减小接触热阻。通过物理或化学工艺压制技术,使所述板材由石墨薄膜与复合材料通过三明治形式压制出来,实现石墨薄膜与复合材料融合后的一致性。该板材外包裹导热绝缘的薄膜,保证电池模组与外界电绝缘良好。

2015-11-04 00:00:00
具有包覆成型的散热器的聚合物锂离子电池单元和模块

一种锂离子(Li离子)电池单元包括棱柱状外壳,所述棱柱状外壳包括由侧壁形成的四个侧面,所述侧壁与所述外壳的底部连接上并且从所述底部延伸。所述外壳被构造成接收并保持棱柱状锂离子电化学电池元件。所述外壳包括不导电聚合物(例如,塑料)材料。另外,散热器由所述外壳的聚合物材料包覆成型,使得所述散热器保持在所述外壳侧面的外部部分中并且沿着所述外壳的底部暴露。

2015-10-28 00:00:00
高安全性圆柱电池均温模块

本发明公开了一种高安全性圆柱电池均温模块,其设计方案是,均温模块包含两种,双半圆模块和单半圆模块,两种模块的数量根据电池的成组需要设置。模块的壳体采用导热和耐热性能良好的材料制作,两种模块的壳体内部灌注相变材料。所述的相变材料由石蜡、导热材料、高分子材料、阻燃剂和稳定剂按一定的比例组成。综上所述这种圆柱电池均温模块的结构特征,其有益效果是：模块结构强度良好,可通过电池组相关的振动、跌落和撞击测试。相变材料被封装在壳中,长期循环使用没有损失,可有持久的使用寿命。有壳体的保护,提升了产品整体的阻燃和绝缘性能。因此所揭示的双半圆模块和单半圆模块组合用于电池组的热管理,具有较高的安全性。

2015-10-21 00:00:00

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