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本实用新型涉及合金型材技术领域,具体涉及一种汽车散热管理系统基板型材,该散热管理系统基板型材包括基板本体,所述基板本体的内部开设有用于装载冷却液的多个容置腔,每个所述容置腔的顶部均凸设有若干个散热齿,每个所述容置腔的内壁均设有波纹散热面,相邻的两个容置腔之间均设置有增强筋。本实用新型的汽车散热管理系统基板型材,该基板型材结构新颖,通过在容置腔的顶部设置多个散热齿,并与容置腔内壁的波纹散热面相结合,提高了吸收热量后冷却液与基板的接触面积,提高基板向外界导热、散热的效率和效果,而设置的增强筋能提高基板型材的结构强度,不易受压变形,质量稳定,实用性高。