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本实用新型涉及一种汽车热管理模块,包括形成有腔体的壳体、设置在腔体内电机、通过轴承与电机连接叶轮、开设在壳体上且与腔体连通设置的至少一个入水口和至少一个出水口、设置在出水口一侧的控制机构及与控制机构连接的驱动机构,控制机构上包括用以使得液体通过的开口,驱动机构驱动控制机构转动或者沿一方向上下移动以使得开口与出水口连通进而将液体排出至腔体外。该汽车热管理模块将控制支路流量的控制机构集成在腔体内,可根据实际需求以匹配车辆内部管路布置要求的支路流量控制,汽车热管理模块集成化程度高、能优化空间布置、可匹配不同车辆的热管理需求。
1.一种汽车热管理模块,其特征在于,所述汽车热管理模块包括:壳体,所述壳体形成有腔体;电机,设置在所述腔体内;叶轮,通过轴承与所述电机连接;所述壳体上开设有与所述腔体连通设置的至少一个入水口和至少一个出水口,所述入水口靠近所述叶轮设置,所述电机驱动所述叶轮转动以使得液体自所述入水口进入所述腔体内,并自所述出水口排出至所述腔体外;所述汽车热管理模块还包括设置在所述出水口一侧的控制机构及与所述控制机构连接的第一驱动机构,所述控制机构上包括用以使得液体通过的开口,所述第一驱动机构驱动所述控制机构转动或者沿一方向上下移动以使得所述开口与所述出水口连通进而将液体排出至所述腔体外。
附件:汽车热管理模块
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类型:实用新型
发明人:徐风,郑旭,顾磊,杜文强,张贵峰,陈华
专利权人:苏州玲珑汽车科技有限公司
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