实用新型：一种电动汽车用热管理系统

1.一种电动汽车用热管理系统,其特征在于,包括膨胀水箱一(2)及膨胀水箱二(21),膨胀水箱一(2)通过水泵一(5)与换热器一(3)中的一条管路及电动汽车元器件(1)形成回路,膨胀水箱二(21)通过水泵二(22)与换热器三(18)中的一条管路及电池包(20)形成回路；换热器一(3)中另一条管路的入口端连接电磁阀(6),出口端分别连接截止阀(11)、电子膨胀阀一(14)、电子膨胀阀二(19),截止阀(11)与气液分离器(10)的入口端连接,电子膨胀阀一(14)通过换热器二(13)与气液分离器(10)的入口端连接,电子膨胀阀二(19)连接换热器三(18)的一条管路,换热器三(18)的该条管路与气液分离器(10)的入口端连接；三通阀二(17)的一条管路与换热器三(18)的另一条管路连接,三通阀二(17)另一条管路连接热水箱(16)的出口端,第三条管路经过换热器四(7)的一条管路与PTC加热器(8)连接,PTC加热器(8)的出口端通过三通阀一(15)分别连接热水箱(16)的进口端、换热器三(18),气液分离器(10)的出口端依次通过压缩机(9)、换热器四(7)的另一条管路与电磁阀(6)连接。