实用新型：一种车用动力电池冷热管理系统

1.一种车用动力电池冷热管理系统，包括电池槽体(1)，其特征在于：所述电池槽体(1)内底部中间位置水平固接有支撑网板(2)，所述支撑网板(2)上侧固定安装有主电池组(34)，所述电池槽体(1)的外底部固定安装有副电池组(4)，所述主电池组(34)的正上方水平设置有连接框(25)，所述主电池组(34)的外侧围绕有U形框(21)，所述U形框(21)的上侧边沿与连接框(25)下侧对应边沿之间均固定交接有主保温布(22)，所述支撑网板(2)的右侧边中点位置上侧竖直固接有电动滑轨(20)且U形框(21)的右侧边框固定交接着电动滑轨(20)的滑动体，所述电池槽体(1)的左侧内壁前后侧靠近上侧位置均竖直开设有第二滑道(11)，所述第二滑道(11)内均滑动交接有第一滑块(12)且第一滑块(12)与同侧位置的U形框(21)左侧端头通过水平杆体固定交接，所述主电池组(34)与电池槽体(1)的左侧内壁之间竖直设置有隔热板(14)，所述隔热板(14)的前后侧边中点位置与第一滑块(12)之间对应设置有联动杆(13)且联动杆(13)的两端分别通过转销交接着第一滑块(12)和隔热板(14)，所述隔热板(14)的下侧固定交接有电热器(6)，所述支撑网板(2)的左侧框中点位置上方竖直固接有导轨(16)且导轨(16)内滑动交接有第二滑块(15)，所述第二滑块(15)上固定交接有跨杆(19)，跨杆(19)从主电池组(34)的前侧绕至电池槽体(1)右侧空间处，所述跨杆(19)和第二滑块(15)均连接有扇片(9)，跨杆(19)的末端水平固接扇片(9)，第二滑块(15)上通过回弹铰链水平交接扇片(9)，所述支撑网板(2)的前侧边沿中点位置竖直固接有电动伸缩杆(18)，所述电池槽体(1)的上端口左右两侧均固定交接有高速扇(23)且高速扇(23)的出风口交接有导风管(24)，所述电池槽体(1)内壁上固定交接有温控开关组(33)，所述温控开关组(33)与副电池组(4)、电动滑轨(20)以及电热器(6)串联，同时温控开关组(33) 通过另外一条电路与副电池组(4)、电动伸缩杆(18)以及高速扇(23)串联。