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本实用新型公开了一种用于电动汽车电池组热管理的加热冷却单元,包括冷却机构和加热机构,所述冷却机构包括电池冷却板、与电池冷却板进液端连通的进液集流管以及与电池冷却板出液端连通的出液集流管;所述加热机构包括安装在电池冷却板底面的安装框,在该安装框中并排设置有若干个发热组件,所述发热组件包括发热管和分别位于发热管两侧的翅片条。采用以上技术方案的用于电动汽车电池组热管理的加热冷却单元,设计巧妙,易于实现,结构简单、紧凑,零部件少,稳定可靠,冷却和加热效率高,能够保证电池组安全可靠地稳定运行。
1.一种用于电动汽车电池组热管理的加热冷却单元,包括冷却机构和加热机构,其特征在于:所述冷却机构包括电池冷却板(1)、与电池冷却板(1)进液端连通的进液集流管(2)以及与电池冷却板(1)出液端连通的出液集流管(3),所述电池冷却板(1)、进液集流管(2)和出液集流管(3)合围形成“U”字形的电池容置槽,所述进液集流管(2)上具有主进液管接头(4),所述出液集流管(3)上具有主出液管接头(5);所述加热机构包括安装在电池冷却板(1)底面的安装框(6),在该安装框(6)中并排设置有若干个发热组件,所述发热组件包括发热管(8)和分别位于发热管(8)两侧的翅片条(9)。
附件:用于电动汽车电池组热管理的加热冷却单元
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类型:实用新型
发明人:陈世江,甘守武,蔺朝莉
专利权人:重庆电子工程职业学院
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