实用新型：电动汽车空调与动力电池热管理综合控制装置

1.电动汽车空调与动力电池热管理综合控制装置,其特征在于：包括空调装置,所述空调装置由相互独立的升温系统和降温系统组成,所述的降温系统包括电动压缩机、冷凝器,所述的电动压缩机与冷凝器进液端连接,冷凝器的出液端分别与动力电池降温电磁阀和空调制冷电磁阀连接,并通过动力电池降温电磁阀和空调制冷电磁阀连接将降温系统分为电动压缩机、冷凝器、动力电池降温电磁阀、动力电池降温热交换器、电动压缩机管路连接的动力电池循环降温系统和电动压缩机、冷凝器、空调制冷电磁阀、蒸发器、电动压缩机管路连接的空调循环制冷系统,所述动力电池循环降温系统和空调循环制冷系统内置制冷剂；所述的升温系统包括储液罐、电动泵,所述的储液罐与电动泵进液端连接,电动泵的出液端分别与动力电池升温电磁阀和空调制热电磁阀连接,并通过动力电池升温电磁阀和空调制热电磁阀将升温系统分为储液罐、电动泵、动力电池升温电磁阀、动力电池升温热交换器、储液罐管路连接的动力电池循环升温系统和储液罐、电动泵、空调制热电磁阀、制热热交换器、储液罐管路连接的空调循环制热系统,所述动力电池循环升温系统和空调循环制热系统内置热交换液体介质。