实用新型：内燃发动机系统和用于内燃发动机的热管理的系统

1.一种内燃发动机系统,包括：多个气缸；增压空气冷却器；进气歧管,其附接到所述多个气缸,其中燃料和来自所述增压空气冷却器的新鲜空气在所述进气歧管内混合；涡轮增压器；温度传感器,其用于测量所述多个气缸的下游的位置处的排气温度；和控制器,其耦合到所述多个气缸且配置成确定所述排气温度是否低于排气温度阈值；其中,当所述排气温度低于所述排气温度阈值时,所述多个气缸中的至少一个气缸在发动机制动模式下运行,并且所述多个气缸中的其余气缸在正常模式下运行。