实用新型：新能源汽车电池与座舱空调综合温控系统

1.新能源汽车电池与座舱空调综合温控系统,其特征在于,包含一个座舱空调单元及一个电池冷暖控温单元,其中,该座舱空调单元,包含一个供冷媒循环的冷气循环回路、一个供热媒循环的热气循环回路以及连接在冷气循环回路/热气循环回路中的座舱空调、压缩机、第二散热器以及热交换器,当该座舱空调单元为制冷模式时,冷媒沿冷气循环回路循环,为制热模式时,热媒沿热气循环回路循环,所述冷气循环回路/热气循环回路中冷媒/热媒流动路径为压缩机、第二散热器、座舱空调、热交换器；该电池冷暖控温单元包括,为电池提供冷却液的电池冷却回路以及使电池在控制温度下运行的电池加热回路,所述电池冷却回路中连接有第一散热器、第一液体泵、节流阀,所述电池加热回路中连接有加热器、第二液体泵,当处于电池冷却模式时,冷却液沿电池冷却回路流动,当处于电池加热模式时,冷却液沿电池加热回路流动,电池加热回路中,冷却液流动路径为第二液体泵、加热器、节流阀、动力电池；当座舱空调处于加热模式,动力电池散热辅助空调加热,当座舱空调处于制冷模式,座舱空调辅助电池散热,电池冷却回路中,冷却液流动路径为动力电池、热交换器、第一散热器、第一液体泵、节流阀,且在热交换器中冷却液与流经的冷媒/热媒交换热量。