实用新型：动力电池涡流管热管理系统

动力电池涡流管热管理系统,其特征在于：包括制动能量回收系统、涡流管制冷制热系统、动力电池系统和控制系统,所述制动能量回收系统包括车轮、半轴、皮带轮、皮带、电磁离合器和空气压缩机；所述涡流管制冷制热系统包括储气罐、电磁阀、涡流管、冷气换向阀和热气换向阀；所述动力电池系统包括动力电池、温度传感器和平行四边形电池容器；所述控制系统包括制动踏板、制动开关、温控器和12v蓄电池；所述皮带轮安装在车轮的半轴上,皮带套接在皮带轮和电磁离合器上,电磁离合器安装在空气压缩机上；所述空气压缩机的出气口连接储气罐,储气罐的出气口连接电磁阀,电磁阀连接涡流管,涡流管连接并联的冷气换向阀和热气换向阀,并联的冷气换向阀和热气换向阀连接平行四边形电池容器的进气口；所述动力电池放置在平行四边形电池容器内,并且,动力电池与平行四边形电池容器的两边侧壁都形成楔形的走气通道,温度传感器安装在动力电池上；所述制动踏板的上端设置一个拨杆,拨杆顶着制动开关,温控器连接电磁离合器、制动开关、冷气换向阀、热气换向阀、电磁阀、蓄电池和温度传感器,电磁离合器连接制动开关。