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本实用新型公开了一种动力电池热管理系统,包括:电池箱、主进油管、主出油管、第一出油管、温度传感器以及外部循环系统。主进油管上设置有主进油槽,主出油管上开设有主出油槽,主出油槽的宽度能够进行调节。第一出油管上设置有第一出油槽,第一出油槽的位置能够相对于第一出油管长度方向前后调节。冷却液通过出油槽进入电池箱内与电池组换热,并根据温度传感器测量的温度值,调节出油槽的宽度和第一出油槽的位置,使冷却液从主出油槽和第一出油槽流出,以增大特定区域冷却液的流量。本实用新型能够保证电池组工作在理想的温度范围内,并且保证各个单体间的温度差异在理想的范围内。
一种动力电池热管理系统,其特征在于,包括:电池箱,其内放置有电池组;主进油管,其设置于所述电池箱内的第一侧,所述主进油管侧壁上沿长度方向开设有主进油槽;主出油管,其设置于所述电池箱内的第二侧,所述第二侧与第一侧平行,所述主出油管侧壁上沿长度方向开设有主出油槽,所述主出油槽的开口宽度能够进行调节;以及第一出油管,其设置于所述电池箱内的第二侧,所述第一出油管侧壁上设置有第一出油槽,所述第一出油槽的位置能够沿着第一出油管长度方向变化调节;温度传感器,其设置于电池箱内,用于检测电池箱内的温度;外部循环系统,其用于冷却液的循环;其中,冷却液通过主进油管的主进油槽进入电池箱内与电池组换热,并根据温度传感器测量的温度值,调节主出油槽的开口宽度和第一出油槽的位置,使冷却液从主出油槽和第一出油出油槽流出,以增大其对应区域冷却液的流量。
附件:一种动力电池热管理系统
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类型:实用新型
发明人:常成,宋传学,宋世欣,李少坤,王达,肖峰
专利权人:吉林大学
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