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#冯江华
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本实用新型公开了一种用于动车牵引变流器的热管理系统,包括主冷凝器、压缩机、变流器蒸发器和变流器内循环风机,主冷凝器和压缩机安装于动车顶部的空调柜内,变流器蒸发器和变流器内循环风机安装于动车底部的变流器柜体内;压缩机将制冷剂压缩成高温高压蒸汽经主冷凝器后送入变流器柜体,通过管路接入变流器中各功率模块上;流经各功率模块后的制冷剂通过管路送入变流器蒸发器,经变流器蒸发器后送回至压缩机中;变流器内循环风机朝向变流器蒸发器布置,用来对变流器柜体内腔吹冷风。本实用新型具有结构布局更加紧凑、能够提高动车上变流器整体换热效率、降低外界环境温度影响等优点。
一种用于动车牵引变流器的热管理系统,其特征在于,包括主冷凝器(4)、压缩机(5)、变流器蒸发器(14)和变流器内循环风机(13),所述主冷凝器(4)和压缩机(5)安装于动车顶部的空调柜(21)内,所述变流器蒸发器(14)和变流器内循环风机(13)安装于动车底部的变流器柜体(22)内;所述压缩机(5)将制冷剂压缩成高温高压蒸汽经主冷凝器(4)后送入变流器柜体(22),通过管路接入变流器中各功率模块上;流经各功率模块后的制冷剂通过管路送入所述变流器蒸发器(14),经所述变流器蒸发器(14)后送回至压缩机(5)中;所述变流器内循环风机(13)朝向变流器蒸发器(14)布置,用来对变流器柜体(22)内腔吹冷风。
附件:一种用于动车牵引变流器的热管理系统
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类型:实用新型
发明人:冯江华,胡家喜,姚磊,尚敬,李彦涌,黄华
专利权人:南车株洲电力机车研究所有限公司
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