实用新型：一种发动机热管理系统试验装置

一种发动机热管理系统试验装置,其特征在于包括发动机进气管(1)、第一温度传感器(2)、第一压力传感器(3)、空气质量流量计(4)、废气涡轮增压器(5)、第六温度传感器(6)、发动机排气管(7)、第二温度传感器(8)、第二压力传感器(9)、第四压力传感器(10)、第四温度传感器(11)、水泵(12)、水泵扭矩转速传感器(13)、水泵变频电机(14)、第五压力传感器(15)、第五温度传感器(16)、第一冷却液流量传感器(17)、第三温度传感器(18)、第三压力传感器(19)、发动机气缸(20)、发动机冷却水腔(21)、风扇变频电机(22)、第八温度传感器(23)、风扇扭矩转速传感器(24)、冷却风扇(25)、散热器(26)、第二压差传感器(27)、第一压差传感器(28)、中冷器(29)、热线风速仪(30)、第七温度传感器(31)、冷却风道(32)、风机风扇(33)、风机变频电机(34)、发动机(35)、电涡流测功机(36)、发动机进气口(37)、发动机排气口(38)、节温器(39)和第二冷却液流量传感器(40)；发动机进气管(1)、第一温度传感器(2)、第一压力传感器(3)、空气质量流量计(4)、废气涡轮增压器(5)、第二温度传感器(8)、第二压力传感器(9)、中冷器(29)、发动机进气口(37)、发动机(35)、发动机排气口(38)、废气涡轮增压器(5)、第六温度传感器(6)、发动机排气管(7)顺次相连,水泵(12)、发动机冷却水腔(21)、第一冷却液流量传感器(17)、第四温度传感器(11)、第四压力传感器(10)、节温器(39)、第五压力传感器(15)、第五温度传感器(16)顺次相连,水泵(12)、发动机冷却水腔(21)、第一冷却液流量传感器(17)、第四温度传感器(11)、第四压力传感器(10)、第二冷却液流量传感器(40)、散热器(26)、节温器(39)、第五压力传感器(15)、第五温度传感器(16)顺次相连,发动机(35)与电涡流测功机(36)弹性联轴器相连,散热器(26)侧面顺次设有风扇变频电机(22)、第八温度传感器(23)、风扇扭矩转速传感器(24)、冷却风扇(25),冷却风道(32)侧面顺次设有风机风扇(33)、风机变频电机(34),冷却风道(32)内设有热线风速仪(30)、第七温度传感器(31),散热器(26)设有第二压差传感器(27),中冷器(29)设有第一压差传感器(28)。