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本发明涉及一种动力电池热管理系统,该动力电池热管理系统包括第一循环路、第二循环路、电池包路以及散热器;散热器设于第一循环路上,电池包路连接于第一循环路,且与散热器之间串联设置;第二循环路能够对电池包路进行制冷或者制热;电池包路上设有电池包,当电池包的运行温度范围为T1-T2时,第二循环路关闭,第一循环路开启,且散热器与外界换热;当电池包的运行温度小于T1时,第二循环路开启且对电池包路制热;当电池包的运行温度大于T2时,第二循环路开启且对电池包路制冷。本发明的优点在于:使系统节能、降低功耗。
1.一种动力电池热管理系统,其特征在于,包括第一循环路(10)、第二循环路(20)、电池包路(30)以及散热器(11);所述散热器(11)设于所述第一循环路(10)上,所述电池包路(30)连接于所述第一循环路(10),且与所述散热器(11)之间串联设置;所述第二循环路(20)能够对所述电池包路(30)进行制冷或者制热;所述电池包路(30)上设有电池包(31),当所述电池包(31)的运行温度范围为T1-T2时,所述第二循环路(20)关闭,所述第一循环路(10)开启,且所述散热器(11)与外界换热;当所述电池包(31)的运行温度小于T1时,所述第二循环路(20)开启且对所述电池包路(30)制热;当所述电池包(31)的运行温度大于T2时,所述第二循环路(20)开启且对所述电池包路(30)制冷。
附件:动力电池热管理系统
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类型:发明公开
发明人:何贤,钱程,金江锋,胡静
专利权人:盾安汽车热管理科技有限公司
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