发明公开：基于热量转移的汽车电驱冷却回路的热管理控制方法

1.基于热量转移的汽车电驱冷却回路的热管理控制方法,其特征在于：该方法为：搭建电驱回路新型热管理控制系统架构,水泵输出的流量为QV,电控比例阀为一进三出QV＝QV1+QV2+QV3,QV1,QV2和QV3代表温度为T0流经三合一、MCU和电机的冷却液流量,流量大小依据热管理系统的模糊控制器的控制信号在线调节比例阀的比例确定；流经三合一模块的冷却液状态为流量QV1,温度T1,流经MCU模块的冷却液状态为流量QV1+QV2,温度T2,流经电机模块的冷却液状态为流量QV1+QV2+QV3,温度T3；系统的电器件的散热需求升高时,通过调节流经该部件的冷却液初始流量从而改变入水口冷却液状态,满足系统的散热需求。