一种新能源汽车的空调/热泵系统及基于该系统的热管理方法-散热热传专利-热传智能制造网

#西安交通大学 #席奂 #郝艺伟 #李明佳 #王金华 #马卓

本发明公开了一种新能源汽车热泵空调系统。其热源可随意组合变换,具有多种运行工况,可适用于混合动力汽车、电动汽车、燃料电池汽车或任意冷热源需组合变换、工况多样复杂的情形。通过阀门调节,其内部换热器、外部换热器及热交换器可相互组合充当热源或冷源,在满足乘员舱内的制热、制冷需求的同时,不影响其对动力系统进行散热余热回收或加热等功能,并可以合理分配车内的热管理需求。整套热泵空调系统可调控为6种运行模式,满足12种使用工况,其灵活性、集成度、适应工况以及热量调控分配能力相比于现有系统更强,使得车辆能够随意调控热管理系统以适应多变的工况,提升整车能量利用效率,具有较大的应用价值。

1.一种新能源汽车的空调/热泵系统,其特征在于,包括四通换向阀(10),四通换向阀(10)的B端口接压缩机(11)的出口,D端口接压缩机(11)的入口,A端口通过阀八(8)接热交换器(14)的一侧入口,通过阀九(9)接外部换热器(12)的入口,D端口通过阀五(5)接内部换热器(13)的入口,通过阀六(6)接热交换器(14)的一侧入口,内部换热器(13)的入口通过阀四(4)接外部换热器(12)的入口,内部换热器(13)的出口通过阀三(3)接外部换热器(12)的出口,通过阀二(2)接膨胀阀(15)的出口,热交换器(14)的一侧出口通过阀七(7)接外部换热器(12)的出口,通过阀一(1)接膨胀阀(15)的出口,膨胀阀(15)的入口接外部换热器(12)的出口。

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类型：发明公开
发明人：席奂,郝艺伟,李明佳,王金华,马卓
专利权人：西安交通大学

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发明公开：一种新能源汽车的空调/热泵系统及基于该系统的热管理方法