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本申请提供了一种散热器总成,包括:中冷器散热器,位于第一排;电机及电控散热器,与所述中冷器散热器并排设置;发动机散热器,位于第二排;抽吸式风扇,位于第三排,用于带走所述中冷器散热器、所述电机及电控散热器、所述发动机散热器所产生的热量。通过将中冷器散热器、电机及电控散热器并排设置在第一排,并且将发动机散热器设置在第二排,抽吸式风扇设置在第三排,使得抽吸式风扇产生的高速气流从低温设备(中冷器散热器、电机及电控散热器)吹向高温设备(发动机散热器),从而提高了散热效率,有利于优化降低发动机中冷水温,进而降低发动机进气温度。
1.一种散热器总成,其特征在于,包括:中冷器散热器,位于第一排;电机及电控散热器,与所述中冷器散热器并排设置;发动机散热器,位于第二排;抽吸式风扇,位于第三排,用于带走所述中冷器散热器、所述电机及电控散热器、所述发动机散热器所产生的热量。
附件:一种散热器总成及具有该散热器总成的车辆
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类型:发明公开
发明人:龚昌朋
专利权人:比亚迪股份有限公司
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