电动汽车直冷液热式电池热管理系统、控制方法及电动汽车-散热热传专利-热传智能制造网

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本发明公开一种电动汽车直冷液热式电池热管理系统、控制方法及电动汽车,系统包括：包覆在电池包上的导热垫、加热液道、冷却液道、热管理控制器、以及设置在电池包上的电池温度传感器,冷却液道与至少一个制冷模块连通,且冷却液道与导热垫连通,加热液道与至少一个加热模块连通,且加热液道与导热垫连通,电池温度传感器与热管理控制器通信连接,热管理控制器驱动或停止驱动加热模块通过加热液向加热液道供热,并控制加热模块的加热功率,热管理控制器驱动或停止驱动制冷模块向制冷剂向冷却液道供冷,并控制制冷模块的冷却功率。本发明的制冷剂直接在冷却液道内流动,进入电池包内部进行热交换。热源在电池包外部,安全可靠。

1.一种电动汽车直冷液热式电池热管理系统,其特征在于,包括：包覆在电池包上的导热垫(1)、加热液道(2)、冷却液道(3)、热管理控制器(4)、以及设置在所述电池包上的电池温度传感器,所述冷却液道(3)与至少一个制冷模块连通,且所述冷却液道(3)与所述导热垫(1)连通,所述加热液道(2)与至少一个加热模块连通,且所述加热液道(2)与所述导热垫(1)连通,所述电池温度传感器与所述热管理控制器(4)通信连接,所述热管理控制器(4)驱动或停止驱动所述加热模块通过加热液向所述加热液道(2)供热,并控制所述加热模块的加热功率,所述热管理控制器(4)驱动或停止驱动所述制冷模块向制冷剂向所述冷却液道(3)供冷,并控制所述制冷模块的冷却功率。

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类型：发明公开
发明人：刘宝泉,林鸿志,张自主,李国正
专利权人：威马汽车制造温州有限公司

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发明公开：电动汽车直冷液热式电池热管理系统、控制方法及电动汽车