发明公开：用于车辆热管理系统的阀体及车辆

1.一种用于车辆热管理系统的阀体(100),其特征在于,包括：外壳体(110),所述外壳体(110)内具有互不连通的第一腔室(111)和第二腔室(112),所述外壳体(110)上设置有第一至第六阀口(110f)；第一旋转阀(120),所述第一旋转阀(120)上设置有与所述第一腔室(111)连通的第一开口(121)和第二开口(122),所述第一旋转阀(120)可转动地设置在所述第一腔室(111)内以使所述第一开口(121)可选择地与所述第一阀口(110a)连通、所述第二开口(122)可选择地与所述第二阀口(110b)连通；第二旋转阀(130),所述第二旋转阀(130)设置有与所述第二腔室(112)连通的第三开口,所述第二旋转阀(130)可转动地设置在所述第二腔室(112)内以使所述第三开口可选择地与所述第三阀口连通；其中所述第四阀口(110d)与所述第一腔室(111)常连通,所述第三阀口和所述第四阀口(110d)均与待冷却的零部件的冷却通道连通,所述第五阀口(110e)和所述第六阀口(110f)均与所述第二腔室(112)常连通,所述第五阀口(110e)与所述第二阀口(110b)连通,所述第一阀口(110a)和所述第六阀口(110f)均与散热器总成(206)连通。