发明公开：一种带有温控热开关的热管-PCM耦合无功耗热管理模块

1.一种温控热开关的耦合热管理模块,其特征在于：包括动力电池组和耦合热管理系统；所述电池组包括电池箱体、若干电池单体、相变材料、热管、肋板、底部风道及热开关部分：在箱体内排布有若干电池单体,单体由电池固定装置与箱体底部固定,相变材料均匀地填充在电池组周围,热管等距布置在相变材料中,热管下部与肋板连接,肋板伸入底部自然风道,作为整个散热系统的冷凝端,该风道位于汽车底盘处,利用了汽车在行驶过程中存在的自然风对肋板进行强制对流冷却。“热开关”位于热管冷凝端,由上部热管夹板和下部肋板配合而成,热管夹板与肋板间铺设柔性导热垫片以实现紧密接触,螺杆与肋板连接,通过螺杆的转动可以实现肋板的上下平动,改变肋板与热管夹板的接触程度,从而实现热开关的开闭的切换,螺杆由电机驱动。所述热管理系统包括温度传感器,其测点均匀地布置在电池表面及相变材料中,热开关动作模式由温度传感器的温度信号控制,编程实现高温散热/低温保温两种工况的切换。