#通用汽车环球科技运作有限责任公司
#E·V·宫泽
#L·P·齐尔
#S·P·盖德
一种用于连续管理机动车辆中的热能的方法,所述方法包括:初始化设置在所述机动车辆中的控制器内的连续热能管理控制回路;计算所述机动车辆所配备的热管理系统中的储能数量;计算所述热管理系统中的废弃热能数量;确定所述热管理系统的部件内是否需要热能;选择性地产生热能;选择性地将热能传输到所述热管理系统的所述部件;确定所述热管理系统的热存储容量;确定所述热管理系统内是否存在热能不足;以及选择性地将携带热能的液体流引导到热能储存器。
1.一种用于连续管理机动车辆中的热能的方法,所述方法包括:初始化设置在所述机动车辆中的控制器内的连续热能管理控制回路;计算所述机动车辆所配备的热管理系统内的储能数量;计算所述热管理系统中的废弃热能数量;确定所述热管理系统的部件内是否需要热能;选择性地产生热能;选择性地将热能传输到所述热管理系统的所述部件;确定所述热管理系统的热存储容量;确定所述热管理系统内是否存在热能不足;以及选择性地将携带热能的液体流引导到热能储存器。
附件:车辆热系统从低到高质量能源管理、存储、恢复和优化
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类型:发明公开
发明人:E·V·宫泽,L·P·齐尔,S·P·盖德
专利权人:通用汽车环球科技运作有限责任公司
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