发明授权：一种电动汽车电池模组热管理和能量回收系统及方法

1.一种电动汽车电池模组热管理和能量回收系统,其特征在于,包括温差发电模块、冷却加热模块和电子控制模块,所述温差发电模块与电池模组连接,用于实现电池模组余热的回收并向外部供电；所述冷却加热模块与温差发电模块连接,用于向温差发电模块提供冷却液以制造温差,还用于实现电池模组的降温或加热；所述电子控制模块与温差发电模块和冷却加热模块连接,用于实现温差发电和冷却加热的动态控制；所述温差发电模块包括第一液冷板、温差发电片、相变材料箱、电池模组壳体和第二液冷板,所述温差发电片的上表面与第一液冷板的下表面连接,所述温差发电片的下表面与相变材料箱的上表面连接,所述温差发电片的两条接线分别与车载低压蓄电池的正、负极连接；所述相变材料箱的一侧开有容纳电池模组和电池模组壳体的通槽,所述相变材料箱的通槽表面设有多个内部肋片,所述电池模组壳体外表面设有多个外部肋片,所述内部肋片与外部肋片相互齿合,所述电池模组壳体的内表面与电池模组的外表面相匹配；所述电池模组壳体的外表面与所述通槽的内表面连接,所述电池模组设于电池模组壳体内并与电池模组壳体内表面连接,所述电池模组的下底面与第二液冷板的上表面通过导热胶连接。