#清华大学
#江宏亮
#李建秋
#徐梁飞
#欧阳明高
#洪坡
本申请涉及一种燃料电池汽车热管理方法。燃料电池汽车热管理系统包括燃料电池子系统、动力电池子系统、乘客舱供暖子系统和热交换控制子系统。所述方法包括检测当前环境温度T。当所述当前环境温度T≥所述动力电池子系统中动力电池需要保温和所述乘客舱供暖子系统需要供暖的环境温度阈值T1时,所述燃料电池汽车进入正常环境启动模式,否则,所述燃料电池汽车进入低温环境启动模式。所述燃料电池汽车热管理方法解决了在低温下燃料电池快速启动和动力电池保温的问题。
1.一种燃料电池汽车热管理方法,其特征在于,所述燃料电池汽车包括:燃料电池子系统(100)、动力电池子系统(200)、乘客舱供暖子系统(300)和热交换控制子系统(400),所述方法包括以下步骤:S100,检测当前环境温度T;S200,当所述当前环境温度T≥所述动力电池子系统(200)中动力电池需要保温和所述乘客舱供暖子系统(300)需要供暖的环境温度阈值T1时,所述燃料电池汽车进入正常环境启动模式,否则,所述燃料电池汽车进入低温环境启动模式。
附件:燃料电池汽车热管理方法
免费下载
类型:发明公开
发明人:江宏亮,李建秋,徐梁飞,欧阳明高,洪坡,
专利权人:清华大学
版权与免责声明:
①请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。该专利适合技术人员进行技术研发参考,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。
②来源第三方的信息,本网发布的目的在于分享交流,不做商业用途,亦不保证或承诺内容真实性等。如有侵权,请及时联系本网删除。联系方式:7391142@qq.com
①请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。该专利适合技术人员进行技术研发参考,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。
②来源第三方的信息,本网发布的目的在于分享交流,不做商业用途,亦不保证或承诺内容真实性等。如有侵权,请及时联系本网删除。联系方式:7391142@qq.com