#中国航发四川燃气涡轮研究院
#娄德仓
#马庆辉
#苏云亮
#郭文
本发明公开了一种带热油箱可回油的航空发动机热管理系统,其特征在于,在加力燃油流路上,加力燃烧室17之前,增加一条回油油路,并增大加力油路的油量;高速飞行时,加力燃油流路的燃油流经加力油路成附件16加力燃油分布器后,控制进入加力燃烧室17的燃油流量满足其要求,剩余的燃油流入高温油箱7中暂存;低速飞行时,高温油箱7中的燃油,经过第一空油换热器5,利用此时低温来流空气对高温燃油进行冷却,最后汇入到油箱中。本发明技术方案可以在不大改传统热管理系统方案的情况下,解决高速飞行时时燃油热沉不足的问题,具有易实施、易改造、高效的优点。
1.一种带热油箱可回油的航空发动机热管理系统,其特征在于,在加力燃油流路上,加力燃烧室(17)之前,增加一条回油油路,并增大加力油路的油量;高速飞行时,加力燃油流路的燃油流经加力油路成附件(16)的加力燃油分布器后,控制进入加力燃烧室(17)的燃油流量满足其要求,剩余的燃油流入高温油箱(7)中暂存;低速飞行时,高温油箱(7)中的燃油,经第一空油换热器(5),利用此时低温来流空气对高温燃油进行冷却,最后汇入到油箱中。
附件:一种带热油箱可回油的航空发动机热管理系统
免费下载
类型:发明公开
发明人:娄德仓,马庆辉,苏云亮,郭文
专利权人:中国航发四川燃气涡轮研究院
版权与免责声明:
①请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。该专利适合技术人员进行技术研发参考,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。
②来源第三方的信息,本网发布的目的在于分享交流,不做商业用途,亦不保证或承诺内容真实性等。如有侵权,请及时联系本网删除。联系方式:7391142@qq.com
①请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。该专利适合技术人员进行技术研发参考,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。
②来源第三方的信息,本网发布的目的在于分享交流,不做商业用途,亦不保证或承诺内容真实性等。如有侵权,请及时联系本网删除。联系方式:7391142@qq.com