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本发明公开了一种车载电池的温度调节方法和温度调节系统,车载电池温度调节系统包括车载空调模块、电池热管理模块和控制器,车载空调模块包括第一制冷支路、第二制冷支路、第一电池冷却支路和第二电池冷却支路;电池热管理模块包括第一电池热管理模块和第二电池热管理模块;半导体换热模块包括第一端和第二端。控制器用于获取多个电池的温度,并判断多个电池之间的温度差是否大于预设温度阈值,并在多个电池之间的温度差大于预设温度阈值时,对多个电池的温度进行均衡,从而可以提高电池的循环寿命。
1.一种车载电池的温度调节系统,其特征在于,包括:车载空调模块,所述车载空调模块包括第一制冷支路、第二制冷支路、第一电池冷却支路和第二电池冷却支路,其中,第一制冷支路包括第一压缩机,第二制冷支路包括第二压缩机,第一电池冷却支路包括第一换热器,第二电池冷却支路包括第二换热器,其中,第一压缩机通过第一流量调节件分别与第一换热器和第二换热器连接形成回路,第二压缩机通过第二流量调节件分别与第一换热器和第二换热器连接形成回路;电池热管理模块,所述电池热管理模块包括第一电池热管理模块和第二电池热管理模块;半导体换热模块,所述半导体换热模块包括冷却端和加热端,其中,第一电池的换热支路和第一电池热管理模块可选择性与第一换热器和所述半导体换热模块的冷却端中的至少一者导通形成换热流路,第二电池的换热支路和第二电池热管理模块可选择性与第二换热器和所述半导体换热模块的加热端中的至少一者导通形成换热流路;控制器,所述控制器与所述车载空调模块、电池热管理模块及半导体换热模块连接。
附件:车载电池的温度调节方法和温度调节系统
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类型:发明公开
发明人:伍星驰,谈际刚,王洪军
专利权人:比亚迪股份有限公司
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