热传商务网-热传散热产品智能制造信息平台

发明授权:动力电池热管理控制方法、动力电池热管理系统及车辆

[公开日期] 2020-10-02 [公开号] CN109546234B
#蜂巢能源科技有限公司 #李舒业 #魏亚平 #叶帅 #岳军 #杨振宇 #张国
本发明提供了一种动力电池热管理控制方法、动力电池热管理系统及车辆。其中,动力电池热管理控制方法包括:检测动力电池温度和冷却介质温度;根据所述动力电池温度所处的温度区间以及所述冷却介质温度的大小确定相应的温度控制模式,并根据确定的所述温度控制模式调节所述动力电池温度至目标温度,其中,不同的温度控制模式的能耗不同。本发明的动力电池热管理控制方法能够实现对动力电池温度控制的最优化,减少能量消耗的同时,将动力电池温度控制在最优工作温度范围内。

1.一种动力电池热管理控制方法,其特征在于,包括以下步骤:检测动力电池温度和冷却介质温度;根据所述动力电池温度所处的温度区间以及所述冷却介质温度的大小确定相应的温度控制模式,并根据确定的所述温度控制模式调节所述动力电池温度至目标温度,其中,不同的温度控制模式的能耗不同;所述温度控制模式包括能耗依次增加的低能耗温度控制模式、中等能耗控制模式和高能耗控制模式;所述根据动力电池温度所处的温度区间以及所述冷却介质温度的大小确定相应的温度控制模式,并根据确定的所述温度控制模式调节所述动力电池温度至目标温度,包括:如果所述动力电池温度处于第一温度区间且所述冷却介质温度小于第一预定温度,则以低能耗温度控制模式调节所述动力电池温度至目标温度;如果所述动力电池温度处于第二温度区间,则以中等能耗控制模式调节所述动力电池温度至目标温度;如果所述动力电池温度处于第三温度区间,则以高能耗控制模式调节所述动力电池温度至目标温度,其中,所述第一温度区间的上限温度小于所述第二温度区间的下限温度,所述第二温度区间的上限温度小于所述第三温度区间的下限温度。
附件:动力电池热管理控制方法、动力电池热管理系统及车辆 免费下载

类型:发明授权
发明人:李舒业,魏亚平,叶帅,岳军,杨振宇,张国
专利权人:蜂巢能源科技有限公司
版权与免责声明:
①请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。该专利适合技术人员进行技术研发参考,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。
②来源第三方的信息,本网发布的目的在于分享交流,不做商业用途,亦不保证或承诺内容真实性等。如有侵权,请及时联系本网删除。联系方式:7391142@qq.com
阅读:157
仅展示了少部分专利;如需特定专利的全文,请联系QQ7391142,可代为检索及下载。
更多推荐