#福特全球技术公司
#托马斯·岑纳
#马丁·德·沃斯
#拉尔斯·考
一种排气热管理系统包括在内燃发动机的排气系统中的催化转化器、封闭催化转化器的罩(以实现用于容纳潜热储存PCM的空腔)、在空腔和收集容器之间的至少两个流体连接,以及用于借助于流体连接来激活和停用在空腔和收集容器之间的PCM回路的泵装置。一种方法包含确定内燃发动机的工作状态、确定催化转化器温度、确定PCM温度、如果PCM温度高于PCM的相变温度并且内燃发动机处于接通工作状态或者内燃发动机处于关闭工作状态并且催化转化器温度低于催化转化器的起燃温度,则激活PCM回路。
1.一种用于控制排气热管理系统的方法,所述排气热管理系统具有设置在内燃发动机的排气系统中的催化转化器、封闭所述催化转化器的罩——所述罩封闭所述催化转化器以实现二者之间的空腔、用于容纳在下面被称为PCM的潜热储存介质的收集容器、在所述空腔和所述收集容器之间的至少两个流体连接以及用于借助于所述流体连接激活和停用在所述空腔和所述收集容器之间的PCM回路的泵装置,所述方法包含:确定所述内燃发动机的工作状态;确定催化转化器温度;确定PCM温度;如果所述PCM温度高于所述PCM的相变温度,并且满足以下中的一种情况时激活所述PCM回路:所述内燃发动机处于接通工作状态,或者在所述催化转化器温度低于所述催化转化器的起燃温度的情况下所述内燃发动机处于关闭工作状态;以及在满足以下中的一种情况下停用所述PCM回路:如果所述内燃发动机处于所述关闭工作状态并且所述催化转化器温度高于所述催化转化器的所述起燃温度,或者所述PCM温度低于所述PCM的所述相变温度。
附件:用于排气热管理的方法和系统
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类型:发明公开
发明人:托马斯·岑纳,马丁·德·沃斯,拉尔斯·考
专利权人:福特全球技术公司
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