#北京长城华冠汽车科技股份有限公司
#王克坚
#张宇
本发明实施方式公开一种新能源车辆串联式热管理系统和新能源汽车。水泵;温控元件;温控元件与水泵串联;包含多个电池的电池组,包含布置在电池组的第一侧的第一冷却液接口和布置在第一侧的相对侧的第二冷却液接口;电池组中用于加热各个电池的各个水室的各个管路相互串联;水路方向为从第一冷却液接口流到第二冷却液接口;温度差检测元件,用于检测电池组中位于第一侧的电池与位于相对侧的电池之间的电池温度差;温控元件控制器,用于基于电池温度差与预定温差门限值的比较结果生成保持命令或切换命令;温控元件基于保持命令保持为加热工况,基于切换命令从加热工况切换为制冷工况。保证流量均一性,减少电池系统温差。
1.一种新能源车辆串联式热管理系统,其特征在于,包括:水泵;温控元件,包含加热工况和制冷工况;所述温控元件与所述水泵串联;包含多个电池的电池组,包含布置在所述电池组的第一侧的第一冷却液接口和布置在所述第一侧的相对侧的第二冷却液接口;所述电池组中用于加热各个电池的各个水室的各个管路相互串联;其中水路方向为从所述第一冷却液接口流到第二冷却液接口;温度差检测元件,用于检测所述电池组中位于第一侧的电池与位于所述相对侧的电池之间的电池温度差;温控元件控制器,用于基于所述电池温度差与预定温差门限值的比较结果生成保持命令或切换命令;其中所述温控元件基于所述保持命令保持为加热工况,并基于所述切换命令从加热工况切换为制冷工况。
附件:一种新能源车辆串联式热管理系统和新能源汽车
免费下载
类型:发明公开
发明人:王克坚,张宇
专利权人:北京长城华冠汽车科技股份有限公司
版权与免责声明:
①请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。该专利适合技术人员进行技术研发参考,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。
②来源第三方的信息,本网发布的目的在于分享交流,不做商业用途,亦不保证或承诺内容真实性等。如有侵权,请及时联系本网删除。联系方式:7391142@qq.com
①请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。该专利适合技术人员进行技术研发参考,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。
②来源第三方的信息,本网发布的目的在于分享交流,不做商业用途,亦不保证或承诺内容真实性等。如有侵权,请及时联系本网删除。联系方式:7391142@qq.com