发明公开：交叉涡轮发动机空气轴承的冷却结构及热管理方法

1.一种燃气涡轮发动机,其限定纵向方向、从轴向中心线延伸的径向方向、和周向方向,所述燃气涡轮发动机包括沿着所述纵向方向以串行流动布置的压缩机部段、燃烧部段和涡轮部段,所述燃气涡轮发动机包括：低速涡轮转子,所述低速涡轮转子包括沿所述纵向方向且径向地在燃烧部段内延伸的毂；高速涡轮转子,所述高速涡轮转子包括将所述高速涡轮转子连接到所述压缩机部段中的HP压缩机的高压(HP)轴,其中所述HP轴沿着所述纵向方向延伸并且在所述低速涡轮转子的毂内径向地延伸,并且其中所述高速涡轮转子限定在所述高速涡轮转子内延伸的涡轮冷却管道；以及第一涡轮轴承,所述第一涡轮轴承径向地设置在所述低速涡轮转子的毂和所述HP轴之间,其中所述第一涡轮轴承限定沿着所述第一涡轮轴承的外直径且与所述低速涡轮转子的毂相邻的外部空气轴承,并且其中所述第一涡轮轴承限定沿着所述第一涡轮轴承的内直径且与所述HP轴相邻的内部空气轴承,并且进一步其中所述第一涡轮轴承限定沿着纵向方向与所述高速涡轮转子的涡轮冷却管道相邻的冷却孔口,并且其中所述冷却孔口和所述涡轮冷却管道流体连通。