#北京长城华冠汽车科技股份有限公司
#陆群
#张宇
#刘天鸣
本发明实施方式公开了确定新能源车辆的电池组温差的方法、装置和控制方法。方法包括:在电池组的多个预定位置处布置多个温度传感器;接收多个温度传感器各自提供的检测值,并对检测值执行第一次舍弃处理,第一次舍弃处理包括:舍弃大于第一预定门限值或低于第二预定门限值的检测值;计算第一次舍弃处理后剩余的检测值的第一均值,基于第一均值计算第一标准差,并对第一次舍弃处理后剩余的检测值执行附加处理,附加处理包括:执行舍弃与第一均值的差的绝对值大于预定倍数的第一标准差的检测值的第二次舍弃处理;将附加处理后剩余的检测值中的最大值与最小值的差,确定为电池组温差。利用统计学参数排除掉传感器故障的测量值,提高温差的正确性。
1.一种确定新能源车辆的电池组温差的方法,其特征在于,包括:在所述电池组的多个预定位置处布置多个温度传感器;接收所述多个温度传感器各自提供的检测值,并对所述检测值执行第一次舍弃处理,所述第一次舍弃处理包括:舍弃大于第一预定门限值或低于第二预定门限值的检测值;计算第一次舍弃处理后剩余的检测值的第一均值,基于所述第一均值计算第一标准差,并对所述第一次舍弃处理后剩余的检测值执行附加处理,所述附加处理包括:执行舍弃与所述第一均值的差的绝对值大于预定倍数的所述第一标准差的检测值的第二次舍弃处理;将所述附加处理后剩余的检测值中的最大值与最小值的差,确定为所述电池组温差。
附件:确定新能源车辆的电池组温差的方法、装置和控制方法
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类型:发明公开
发明人:陆群,张宇,刘天鸣
专利权人:北京长城华冠汽车科技股份有限公司
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