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#北京车和家信息技术有限公司
#马东辉
#马守明
本公开的实施例提供一种车辆的充电控制方法、装置和车辆,其中方法包括：在所述车辆处于驻车状态,且所述车辆的蓄电池的电量小于第一预设电量值时,获取车辆的位置信息；根据所述车辆的位置信息,确定增程器在当前车辆位置的最大允许功率；启动所述增程器为所述车辆的蓄电池充电,其中,所述增程器的工作功率不大于所述最大允许功率。这样,本公开的实施例,能够实现在驻车状态下为车辆充电,减少了行驶过程中的增程器的启动,提高了车辆的使用体验,同时,通过根据位置信息来计算增程器在当前位置的最大允许功率,能够降低对周边的环境造成的影响。
1.一种车辆的充电控制方法,应用于增程式电动车,其特征在于,包括：在所述车辆处于驻车状态,且所述车辆的蓄电池的电量小于第一预设电量值时,获取车辆的位置信息；根据所述车辆的位置信息,确定增程器在当前车辆位置的最大允许功率；启动所述增程器为所述车辆的蓄电池充电,其中,所述增程器的工作功率不大于所述最大允许功率。
附件：一种车辆的充电控制方法、装置和车辆
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类型：发明公开
发明人：马东辉,马守明
专利权人：北京车和家信息技术有限公司
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